Директор дирекции по организации пассажирских перевозок ОАО "Международный аэропорт Шереметьево"Андрей Никулин: "Аэропорт будет превращен в полноценный Hub, способный конкурировать на уровне Европы и мира".Об этом он заявил в интервью Туринфо.

- План развития аэропорта предполагает, что он будет пропускать вдвое больше пассажиров, чем сегодня. За счет чего?

- Сегодня на территории аэропорта Шереметьево располагаются пять пассажирских терминалов, железнодорожная станция и множество служебных зданий. В соответствии с мастер-планом развитие Международного аэропорта Шереметьево вскоре позволит превратить его в полноценный Hub, способный составить достойную конкуренцию ведущим аэропортам Европы и мира.

Мастер-план состоит из нескольких этапов, рассчитанных на среднесрочную и долгосрочную перспективу. Он предусматривает улучшение существующей инфраструктуры аэропорта, строительство дополнительных скоростных и магистральных рулежных дорожек, развитие южной и северной зоны аэропорта, а также открытие второй летной зоны с новой взлетно-посадочной полосой (ВПП-3).

В настоящее время в южной зоне располагаются Терминалы F, E и D с максимальной пропускной способностью 25 млн. пассажиров в год.

В северной зоне расположены Терминалы В и С. В перспективе здесь будет создан основной аэровокзальный комплекс, способный обеспечить комфортное обслуживание до 45 млн. пассажиров в год. Для достижения этой цели мастер-план предполагает масштабную реконструкцию и расширение, функционирующих в северной зоне терминалов. Будут построены новые пассажирские галереи и дополнительная железнодорожная станция.

- Когда будут объединены терминалы аэропорта?

- Правительство Российской Федерации приняло решение о слиянии ОАО "Международный аэропорт Шереметьево"и ОАО "Терминал". 16 ноября в Минэкономразвития состоялось совещание, на котором обсуждался вопрос слияния. По итогам совещания участникам проекта было рекомендовано ускорить процесс объединения.

- Уже известно, когда произойдет объединение Шереметьево и Внуково?

- По вопросу объединения аэропортов Шереметьево и Внуково было принято постановление Правительства, предусматривающее этапный подход к этому вопросу. Первый этап - объединение ОАО "МАШ"и ОАО "Терминал". Второй этап - объединение аэропортов Шереметьево и Внуково, зависящее от решения правительства Москвы и федерального правительства по передаче активов из собственности города в собственность федеральную.

- Какие новые авиакомпании полетят в 2012 году из Шереметьево?

- Мы постоянно находимся в контакте с десятками авиакомпаний России, Европы, Азии и Ближнего Востока. Кое-кто присоединится к нам уже в наступающем году. Озвучивать компании пока не будем.

- В американских и немецких аэропортах появились автоматические системы обслуживания пассажиров. Это удобные терминалы для регистрации с багажом. Планируется ли такое у Вас?

- Уже более пяти лет в терминалах Шереметьево установлены киоски самостоятельной регистрации. За последние два года только в Терминале D установлено более 20 киосков. В Терминалах F и Е дополнительно появятся около 25 киосков. В планах на 2012 год рассматривается возможность установки в аэропорту терминалов для регистрации пассажиров с багажом. То есть с весами, наклейками и автоматическим режимом работы.

- На западе вводится система проверенных пассажиров. Если человек часто летает, все процедуры с его регистрацией и прохождением границы проходят в разы быстрее. Дождутся ли пассажиры Шереметьево такой привилегии?

- В наш адрес поступило предложение от одного из российских разработчиков. Суть проекта заключается в структурировании пассажиропотока с помощью инновационных средств биометрии и современного технологического оборудования. В настоящий момент рассматривается возможность его использования в аэропорту.