"Аэрофлот" планирует продать контрольный пакет авиакомпании "Саратовские авиалинии" ("Саравиа"), который месяц назад получил от "Ростехнологий", пишет во вторник газета "Коммерсант" со ссылкой на источники, близкие к совету директоров крупнейшего российского авиаперевозчика. "Аэрофлот" в середине ноября получил авиационные активы "Ростехнологий" - акции "Владивосток Авиа" (52,156%), "Саратовских авиалиний" (51%), "Сахалинских авиатрасс" (100%), "России" (75% минус одна акция) и "Оренбургских авиалиний" (100%). По данным источников издания, совет директоров "Аэрофлота" на заочном заседании 8 декабря рассмотрел вопрос о прекращении участия "Аэрофлот-Финанса" в авиакомпании "Саратовские авиалинии", которая занимает 26-е место в России по количеству перевезенных пассажиров.
По их словам, итоги голосования будут подведены на очном заседании 21 декабря. В "Аэрофлоте" от комментариев отказались. В материалах к совету не сообщалось, кому и по какой цене планируется продать 51% акций "Саравиа". Ранее рассматривалась идея создания на базе "Саравиа", в парке которой лишь восемь Як-42, лоукостера, но глава "Аэрофлота" Виталий Савельев в октябре писал в Twitter, что развитию этой бизнес-концепции пока мешают "действующие тарифы, непрозрачная система допуска на международные авиалинии и действующие авиационные правила". Собеседники издания отмечают, что в качестве причины для продажи "Саравиа" в материалах к совету директоров указаны низкие операционные показатели компании и необходимость делать оферту ее миноритарным акционерам.
Крупнейший миноритарий "Саравиа" - подконтрольное бывшему гендиректору "Мосэнерго" Аркадию Евстафьеву ЗАО "Инвестиционный холдинг "Энергетический союз"", ему принадлежит 25% акций. Директор саратовского представительства "Энергетического союза", член совета директоров "Саравиа" Александр Бочаров заявил "Коммерсанту", что ничего не знает о желании "Аэрофлота" продать саратовскую авиакомпанию. По его словам, "Энергетический союз" никаких предложений от "Аэрофлота" не получал и ждет от него оферты.
Один из источников, близкий к совету директоров "Аэрофлота", предположил, что "Саравиа" могут интересоваться региональные власти. Источники газеты в администрации области, однако, сообщили, что покупка авиакомпании вряд ли возможна из-за дефицита бюджета региона и низкой рентабельности авиакомпании. Еще один источник издания высказал мнение, что "Аэрофлот" может выставить долю в "Саравиа" на аукцион, но затруднился предположить, кого бы она могла заинтересовать.
