Министерство инфраструктуры предлагает увеличить размеры сборов, которые взимаются за обеспечение авиационной безопасности для пассажирских рейсов в международном аэропорту Борисполь.

Согласно проекту приказа ведомства, в частности, предполагается увеличить ставку сбора с 4 до 6 долл. за каждого отправленного пассажира в международном сообщении и с 1,5 до 3 долл. за каждого отправленного пассажира на внутренних маршрутах.

В анализе регуляторного влияния нормативного акта сказано, что повышение размеров платежей позволит увеличить доходы аэропорта на 67 млн грн в год. Новшество связано со значительными затратами на приведение инфраструктуры, качества обслуживания и уровня авиационной безопасности к европейским стандартам.

"Сейчас уже построен и введен в эксплуатацию пассажирский терминал "F", завершается строительство терминального комплекса "D", решаются вопросы приообретения оборудования для обустройства и функционирования пассажирских терминалов и обеспечения надлежащих мер авиационной безопасности. С целью обеспечения функционирования терминала "D"планируется привлечь около 70 млн грн для приобретения оборудования авиационной безопасности, а для терминала "F"привлечено около 25,4 млн грн. Кроме того, значительные средства вкладываются в подготовку и переподготовку персонала", - сказано в документе.

В то же время перевозчики относятся к проекту приказа немного настороженно. "С одной стороны, предложенное повышение сбора незначительно, и затраты пассажира на билет (на рейс из Борисполя) вырастут на 2 долл. в международном сообщении и на 1,5 долл. - во внутреннем. Однако несколько удивляет мотивация роста ставки сбора. Мировая практика не предусматривает оплату более качественной услуги авансом, пассажир не должен инвестировать в развитие аэропорта. Как правило, размер платы возрастает, когда реально повышается качество услуги, а следовательно, и ее себестоимость. В случае же с Борисполем финансировать реконструкцию аэропорта должен будет даже тот пассажир, который, возможно, в будущем никогда не воспользуется новым оборудованием", - сообщил Центру транспортных стратегий помощник генерального директора авиакомпании "АэроСвит"по связям с общественностью Сергей Куцый.

Он также добавил, что размер сбора предлагается поднять до уровня крупнейших российских аэропортов, хотя там угроза террористических актов гораздо выше, чем в Украине.

Напомним, помимо повышения сборов аэропорт намерен удовлетворить потребности в растущих расходах и путем привлечения средств на долговых рынках. Так, до конца года преприятиевыпустит внутренние облигациина 1 млрд гривен. Также скоро произойдет размещение еврооблигацийна 300 млн долларов.

Борисполь является крупнейшим аэропортом в Украине. В 2011 году предприятие впервые за всю историю существования обслужило в течение годаболее 8 млн пассажиров. При этом количество пассажиров на внутренних рейсах выросло в прошлом годуна 23% до 1,181 млн человек.