Худшим стал лоу-кост из Эмиратов, задержавший все свои 17 рейсов, и турки, самые пунктуальные - западноевропейцы, а украинские авиаперевозчики и в лидерах, и в аутсайдерах.

Как сообщаетгазета "Сегодня", многочасовых задержек не было, но множество мелких опозданий на взлетную полосу налицо - так кратко можно охарактеризовать соблюдение расписания авиаперевозчиками в апреле, вылетающими из "Борисполя"чаще восьми раз в месяц. Напомним: газета "Сегодня"публикует его ежемесячно по данным Госавиаслужбы. Чем выше место в рейтинге, тем хуже с соблюдением графика вылета (см. ниже инфографику).

Впервые в антилидерах лоу-кост из Эмиратов Flu Dubai. Традиционно неважно соблюдают расписание перевозчики Кавказа и Средней Азии, но серьезных сбоев, связанных с отказом техники, когда рейс откладывался на полсуток и более, у них не было. Европейские компании более стабильны - опоздание в пределах 6-15 минут, однако в апреле таких задержек оказалось примерно вдвое больше, чем обычно.

В Госавиаслужбе это объясняют увеличением количества рейсов в летний сезон, к которым хендлинговые (регистрация пассажиров, погрузка багажа) компании пока не адаптировались, но обещают, что к Евро все будет в порядке. Украинцы отработали апрель с "плюсом"и с "минусом". С одной стороны, чартерная "МоторСич"второй месяц подряд среди лидеров, а МАУ улучшила позиции и летает на уровне такого перевозчика-"тяжеловеса", как немецкая "Люфтганза" (стабильный середняк), с другой - хуже стал летать "АэроСвит". Компания - единственная из отечественных в топ-5 худших по итогам месяца.

ЖДУТ НОВЫЕ БОРТЫ И ПЕНЯЮТ НА РЕГИСТРАЦИЮ

По словам помощника гендиректора "Аэросвита"Сергея Куцого, компания в апреле сработала в свою силу, могла бы и лучше, но помешали сложности, связанные с реорганизацией в структуре корпорации, в которую входят "АэроСвит"и "Днеправиа": сейчас все самолеты последней летают по регулярным рейсам под кодами "АэроСвита", а ей остались только чартеры. "В мае мы должны летать лучше (правда, уже в мае рейсы "АэроСвита"серьезно задержались в Нью-Йорке и ОАЭ. - Авт.), авиапарк пополнился Боингом-737-800 нового поколения: у него салон лучше изолирован от шума и имеет цветную подсветку, больше иллюминаторы. Поставка второго такого же борта ожидается в конце мая, а всего их к 2016 году будет 11.

Руководитель пресс-службы МАУ Евгения Сацкая говорит, что среднее время задержек в апреле по сравнению с мартом снизилось, потому что меньше было сбоев с техникой. В то же время пассажиры жалуются на очереди при регистрации именно у стоек украинских перевозчиков: билеты и багаж там операторы оформляют медленнее, чем их западные коллеги.