Монополия "Аэрофлота"на популярных направлениях Европы окончательно разрушена: "Трансаэро"получила право летать в Париж. Правда, эксперты говорят не о либерализации рынка, а о создании дуополии, ведь другие перевозчики возможности летать в столицу Франции так и не добились, пишут Ведомости. Полеты "Трансаэро"в Париж начнутся в конце июля, а продажи билетов - после того, как МИДы Франции и России обменяются нотами о назначении второго авиаперевозчика (сейчас - "Аэрофлот"и Air France). Ожидается, что это произойдет до конца июня. Из материалов на сайте Росавиации следует, что "Трансаэро"получила допуск на полеты Москва-Париж с частотой семь раз в неделю. Скорей всего авиакомпания будет летать в французскую столицу из Внуково. До сих пор "Аэрофлот"был единственным российским перевозчиком, выполнявшим регулярные рейсы Москва-Париж (49 в неделю). Частота рейсов "Аэрофлота"после прихода "Трансаэро"не изменится, уверяет представитель компании. Появление конкурента на этом направлении он не комментирует. Напомним, ранее "Аэрофлот"лишился монополии на популярных направлениях в Италии. В Рим и Милан на регулярной основе также начала летать "Трансаэро". По данным представителя Ассоциации туроператоров России Дмитрия Горина: на Милан и Рим рейсы "Трансаэро"в среднем на 50% дешевле, чем у "Аэрофлота". Минимальный доступный тариф от "Аэрофлота"в Париж и обратно сейчас - 24 тыс. руб. (736,5 долларов). Впрочем, говорить о либерализации рынка все же не приходится, сетует Горин: по сути, формируется дуополия, ведь альтернативой "Аэрофлоту"на популярных направлениях становится именно "Трансаэро". Получить пропуск в Париж рассчитывали более 10 перевозчиков, следует из материалов Росавиации: заявки на ежедневные рейсы подавали "Таймыр", "Глобус", "Россия", "Сибирь", "Донавиа", "Владавиа", "Ютэйр", "Уральские авиалинии", "Оренбургские авиалинии", "Ямал"и даже "Аэрофлот" (по словам сотрудника компании, документы были отправлены по ошибке). Почему выбор пал на "Трансаэро", в материалах Росавиации не объясняется. Сотрудники "Таймыра", "Сибири", "Уральских авиалиний", "Ютэйр"сказали, что не получили от ведомства документов с мотивацией отказа. |
