В дни полуфинала и финала Еврочемпионата ожидается наибольший наплыв болельщиков, прибывающих в Украину через аэропорт "Борисполь". Об этом сообщил генеральный директор аэропорта Антон Волов.

При этом аэропорт готов принимать и обслуживать на должном уровне рекордное для него количество пассажиров, ведь сейчас - в первые дни чемпионата - он еще не достиг пика своей пропускной способности.

Сейчас терминал " D "обслуживает только чартерные рейсы, на которых прилетают евроболельщии, а все регулярные, в частности, дополнительные регулярные рейсы обслуживаются в других терминалах аэропорта: терминалах" F "и" B ". Новый терминал " D ", по словам Антона Волова, может пропустить двойной пассажиропоток всего аэропорта. "Мы ожидаем рекордный пассажиропоток в полуфинале Евро-2012 и на финал Чемпионата", - сказал он.

Что касается обслуживания чартерных рейсов, то, по словам генерального директора аэропорта "Борисполь", никаких проблем с этим не возникает. "Терминал" D ""прекрасно обслуживает чартерные рейсы ", - сказал он, отметив, что благодаря техническим новинкам, как, например, аэромост, пассажир может очень быстро перейти с борта самолета к стойке паспортного контроля."Все службы работают максимально эффективно: службы аэропорта, пограничники, таможенники", - подчеркнул он.

"Новый терминал был спроектирован на большое количество пассажиров, поэтому, надеюсь, он послужит Украине еще долгое время после завершения Евро-2012", - отметил Антон Волов.

Справка

Новый терминальный комплекс "D"был открыт 28 мая 2012 года. Он стал крупнейшим в Украине: комплекс имеет площадь 107 тыс. кв.м. и сможет обслуживать до 15 млн. пассажиров в год.

В зоне отправления нового аэровокзального комплекса предусмотрена 61 стойка регистрации, 18 пунктов контроля на авиабезопасность, 28 кабин паспортного контроля. Галерея ожидания рейсов в зоне отлета имеет длину 870 м.

Для удобства передвижения пассажиров аэровокзальный комплекс впервые в Украине оборудован системой травелаторам, скорость движения которых составляет 0,5 м / с, длина ленты - от 28 м к 58 м.

Система обработки багажа предусматривает пять уровней контроля на авиационную безопасность. Пропускная способность системы обработки багажа - более 3000 единиц в час. Ультрасовременная автоматизированная система обработки багажа минимизирует человеческий фактор и позволяет повысить качество и скорость обработки багажа.

Терминал имееи 11 стационарных аэромостов с автоматизированной системой докования для посадки / высадки пассажиров, что позволяет принимать шесть больших самолетов класса Boeing-747 и пять класса Boeing-737.

Обслуживание и парковка воздушных судов осуществляется на новом перроне площадью 183 тыс. м2, который будет принимать до 25 воздушных судов кода "С".

Операционную готовность терминала в "Борисполе"тестировали специалисты Мюнхенского аэропорта. С декабря 2011 года в аэропорту "Борисполь"под руководством специалистов аэропорта Мюнхен проводилась программа ORAT, основной задачей которой стало обеспечение скоординированного начала операционной деятельности нового терминала.

Серия еженедельных испытаний в терминальном комплексе "D", которая длилась с января по май 2012 года, позволила усовершенствовать процессы обслуживания пассажиров нового аэровокзального комплекса.