Майский рейтинг пунктуальности авиаперевозчиков, вылетающих из "Борисполя", получился, увы, малорадостным для украинских компаний - "АэроСвит"впервые за последние 9 месяцев стал худшим. Напомним: газета "Сегодня"публикует рейтинг ежемесячно, по данным Госавиаслужбы для перевозчиков, совершающих более 8 рейсов в месяц. Чем выше место в рейтинге, тем хуже с соблюдением графика вылета. Антилидерство нашего тяжеловеса слегка компенсирует успех мелкого чартера "МоторСич", который стабильно среди лучших, но другие отечественные перевозчики: "МАУ"и "Роза ветров"тоже сдали позиции.

В этот раз, как и в апреле, ни у одной нашей или зарубежной компании не было серьезных сбоев, связанных с отказом техники, когда рейс откладывался на полсуток и более. Лучше всего по сравнению с апрелем, летали российские борта: все они уменьшили среднее время задержки вылета на 6-8 минут. Да и у других перевозчиков опоздание с вылетом отклонялось от апрельского на 5-10 минут в большую или меньшую сторону, что специалисты Госавиаслужбы объясняют ситуативными моментами: задержка с загрузкой багажа, заправкой, мелкие неисправности. Словом, текучка, предугадать которую невозможно, она была, есть и будет.

Что касается "АэроСвита", то в его пресс-службе так прокомментировали серьезное ухудшение показателей: "В мае компания не по своей вине непредвиденно потеряла доступ к ряду самолетов, необходимых для формирования резерва воздушных судов на случай вынужденной замены техники при эксплуатационных сбоях. Во-первых, "АэроСвит"лишился возможности использовать несколько бортов из парка двух иностранных перевозчиков - они неожиданно прекратили деятельность и вынуждены были сразу вернуть свои самолеты лизингодателям (лизинг - аренда с выкупом. - Авт.). Во-вторых, по независящим от нас причинам, произошла задержка в поставке двух новых самолетов Embraer 190 - из-за кризиса европейской банковской системы некоторые банки не смогли выполнить обязательства по договорам о финансировании лизинга новой техники. Моментально найти замену этим самолетам было невозможно. "АэроСвит"смог решить данные проблемы лишь к середине июня".

"МАУ"задержали вылет 64% рейсов (минус 2% по сравнению с апрелем), но среднее время задержки увеличилось на 11 минут. Заметим, что при этом компания выполнила почти на 100 полетов больше, чем в апреле. Здесь, как и месяц назад, кивают на смежников - хендлинговые (регистрация пассажиров, погрузка багажа) компании, которые не успевают обслужить возросший пассажиропоток. В результате очереди при регистрации, приходится задерживать борт, пока всех пассажиров не обслужат.