Украинских авиаразработчикам нужно постоянно выдавать что-то новое и качественное на мировой ...
Отечественным разработчикам нужно постоянно выдавать что-то новое и более качественное, тогда наша страна сможет постепенно расширять свои ниши на мировом рынке. Об этом сказал секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Андрей Клюев, комментируя государственное предприятие "Ивченко-Прогресс"о начале создания двигателя нового поколения АИ-28 для линейки самолетов Ан-148, Ан-158, Ан-168 и Ан-178, сообщилив пресс-службе СНБО.
Клюев напомнил о презентации на лондонском авиакосмическом салоне Farnborough-2012 проекта нового транспортного самолета Ан-178, который придет на замену известному на рынке Ан-12 и будет иметь значительно лучшие технические, эксплуатационные и экономические характеристики. Секретарь СНБО уточнил, что представители концерна "Антонов"обещают начать летные испытания опытного образца этого самолета уже в 2014 году.
Он также напомнил о реальном продвижении проекта создания нового турбовентиляторного двигателя Д-27 транспортного самолета Ан-70 - уже в этом году должны пройти его государственные испытания.
Секретарь СНБО подчеркнул, что украинские авиастроители должны ставить перед собой реальные, но амбициозные задачи. Примером может служить успешная реализация проекта по созданию отечественного вертолетостроения, отметил Андрей Клюев. В результате, по его словам, Украина будет не только активно участвовать в модернизации иностранных вертолетов, но и производить собственные для отечественных гражданских и военных нужд. Он также заявил, что предприятия концерна "Укроборонпром"планируют уже в ближайшее время совместно с иностранными партнерами приступить к модернизации вертолета огневой поддержки Вооруженных Сил Украины Ми-24.
По мнению Секретаря СНБО Украины, важно, что украинские авиастроители постепенно повышают привлекательность своей продукции для будущих покупателей налаживанием эффективного послепродажного обслуживания. Он напомнил, что "Антонов"взялся за доработку шести самолетов Ан-148, которые уже эксплуатируются одной из российских авиакомпаний, направленное на повышение эффективности этих реактивных пассажирских авиалайнеров.
"Надеюсь, что период "застоя"изменится долгим и успешным периодом наращивания производства, внедрения новейших разработок, создание новых высококвалифицированных рабочих мест с достойной оплатой", - заявил Андрей Клюев. Секретарь СНБО подчеркнул, что ускоренное развитие авиастроительной промышленности Украины будет влиять и на темпы развития других отраслей промышленности, в частности, радиоэлектроники, приборостроения и металлургии.