Для "Борисполя"уход "Трансаэро"в аэропорт "Жуляны"будет заметным, считает заместитель директора Центра политического и экономического анализа Антон Кравченко. По подсчетам эксперта, с учетом трех рейсов в день и загрузкой самолета в 60-70% авиакомпания могла ежегодно перевозить около 220 тыс. пассажиров по маршруту Москва-Киев-Москва, пишет Коммерсант-Украина. Всего в прошлом году "Борисполь"обслужил 8,4 млн человек. "Видимо, в "Жулянах"компании предложили хорошие условия. Кроме того, в "Трансаэро"делают акцент на прямого пассажира, и транзит у них не очень развит. А в условиях роста перевозок на маршруте Москва-Киев рейс из "Жулян"даст перевозчику конкурентное преимущество в сегменте прямых и бизнес-пассажиров",- полагает господин Кравченко.
Однако остальным компаниям невыгодно будет переходить в "Жуляны"или переводить туда часть рейсов, утверждает Антон Кравченко. МАУ и "АэроСвит"базируются в "Борисполе", у S7 - код-шер с МАУ, у "Аэрофлота" - с "АэроСвитом". К тому же в "Аэрофлоте"более сосредоточены на стыковочных пассажирах.
Для "Жулян"авиакомпания "Трансаэро"может стать третьим крупным авиаперевозчиком. В прошлом году в аэропорт из "Борисполя"перешла low-cost компания Wizz Air, в основном благодаря которой в минувшем году "Жуляны"увеличили пассажиропоток в 16 раз - до 469,8 тыс. человек (пятый по величине показатель в стране). С февраля "ЮТэйр-Украина"запустила здесь свою региональную программу, хотя ранее компания работала в "Борисполе". По итогам I полугодия аэропорт "Жуляны"обслужил 304,8 тыс. пассажиров (+103,5% к I полугодию 2011 года).
Напомним, ранее сообщалось, что "Трансаэро" - второй по величине российский перевозчик - может уйти из аэропорта "Борисполь". По данным систем бронирования, начиная с зимнего расписания (стартует 28 октября), данная авиакомпания будет выполнять свои рейсы по маршруту Москва-Киев-Москва в аэропорт "Жуляны".
Получить комментарий "Трансаэро"не удалось, но на сайте компании после 28 октября нельзя найти рейсы в "Борисполь": система выдает три рейса в день в "Жуляны"на самолетах Boeing 737-300/500. Пресс-секретарь "Борисполя"Оксана Ожигова сообщила, что в аэропорту пока ничего не известно о возможном уходе перевозчика. Генеральный директор "Жулян"Александр Нестеренко подтвердил "Ъ", что московская программа "Трансаэро"осенью полностью переходит в их аэропорт. "Мы вели длительные переговоры",- отметил господин Нестеренко, отказавшись от подробных комментариев.
У "Трансаэро"есть квота на выполнение 21 рейса в неделю по маршруту Москва-Киев (три раза в день). В июне перевозчик перевел треть своих рейсов в "Жуляны"и сейчас выполняет оттуда семь рейсов в неделю. Руководство авиакомпании ранее заявляло, что переводит туда часть своих рейсов, так как рассчитывает занять нишу перевозки бизнес-пассажиров, которым не нужен транзит и более удобен аэропорт в черте города. C 11 сентября ежедневные рейсы из "Жулян"во "Внуково"также начнет авиакомпания "ЮТэйр-Украина" - дочерняя компания российской "ЮТэйр". "Международные авиалинии Украины" (МАУ) и "АэроСвит"летают в Москву из "Борисполя". В этот же аэропорт из "Шереметьево"и "Домодедово"выполняют и российские "Аэрофлот"и S7.
