Прекративший полеты в разгар сезона летних отпусков 2012 года итальянский лоукостер Wind Jet с начала декабря возобновит свою деятельность под новым названием Aero linee siciliane ("Сицилийские авиалинии"), сообщили местные СМИ. Речь идет о новой компании, однако на фюзеляже четырех ее лайнеров, которые должны начать полеты 5 декабря, по-прежнему, будет нанесена надпись Wind Jet, а хвост самолетов будет украшать стилизованная латинская буква W. Основным акционером нового перевозчика останется сицилийский предприниматель Нино Пулвиренти, которому принадлежала Wind Jet. Однако в состав акционеров компании войдет и администрация области Сицилия, которая заинтересована в развитии экономичного авиасообщения между островом и другими крупными городами Италии.
Пока неизвестно, собирается ли Aero linee siciliane выполнять рейсы за рубеж, в частности в Россию, как это делала Wind Jet. Созданная в 2003 году Wind Jet прекратила все полеты в ночь на 12 августа. Она выполняла рейсы между рядом крупных городов Италии и несколькими российскими аэропортами. В частности, авиакомпания совершала около 20 полетов в неделю в Москву, Санкт-Петербург и Ростов-на-Дону. С начала 2012 года Wind Jet балансировала на грани банкротства, накопив долги в размере 140 миллионов евро. В течение нескольких месяцев крупнейший национальный перевозчик Alitalia вел переговоры о приобретении Wind Jet, однако 10 августа они закончились полным провалом.
Прекращение полетов Wind Jet вызвало громкий скандал, поскольку это решение поставило под вопрос летние отпуска примерно 300 тысяч пассажиров, купивших ее билеты. В числе пострадавших оказалось и немало граждан России, отдыхавших на Сицилии и в других регионах Италии. Авиационные власти Италии в августе договорились о том, что пассажиров, которые приобрели билеты на рейсы Wind Jet, в августе-сентябре будут обслуживать пять других местных авиаперевозчиков. Тем не менее практически всем клиентам авиаперевозчика пришлось либо доплачивать за билет крупные суммы, либо вообще приобретать новые билеты. Вопрос о выплате компенсаций пострадавшим пассажирам, на чем настаивают ведущие организации по защите прав потребителей Италии, фактически до сих пор остается открытым.
