В Чите и Братске по-разному оценивают первые прямые программы в Таиланд
В новом зимнем сезоне с возможностями прямых чартерных перевозок к популярным местам отдыха вслед за Новокузнецком впервые познакомятся и жители второго по величине города Иркутской области – Братска. Цепочку рейсов в Бангкок ставит "Пегас Туристик". Этот же оператор заходит с тайскими программами и в Читу. Из Братска "Пегас" планирует отправить 16 рейсов в Бангкок – с 19 октября по 17 мая (Boeing 757-200, более 3,5 тыс. кресел). Столько же, по тому же маршруту и на том же типе самолета – из Читы с 20 октября по 2 мая, и 17 рейсов на Пхукет из Петропавловска-Камчатского с 19 октября по 15 мая (Boeing 767-300, 5,1 тыс. кресел). "На наши предложения уже пошла живая отдача – есть интерес к программам и брони, это радует", – прокомментировала гендиректор операторской компании Анна Подгорная.
Ставка сделана именно на Таиланд, как на наиболее знакомое агентам и потребителям направление, в будущем оператор планирует предложить и другие страны. Региональные специалисты по-разному оценивают перспективы новых прямых программ. По словам исполнительного директора братской турфирмы "А-Тур" Ларисы Армаевой, пока большая часть бронирований в их компании приходится все же на прямые рейсы из Иркутска и Красноярска. Туристы предпочитают проторенную дорожку, поскольку им не всегда подходят даты прямых вылетов из Братска и продолжительность отдыха. "Вылетов не так много – раз в две недели, – пояснила Лариса Армаева. – Многим нужно меньше. Несмотря на то, что прямой вылет – это большой плюс, большого спроса на вылеты из Братска пока нет. На первом рейсе – 19 октября еще много свободных мест, а цены сильно упали". Более чем за неделю до старта братской программы приобрести двухнедельный тур в Паттайю на двоих можно было за 38 тыс. рублей.
Старший менеджер братской компании "Байкал-Экспресс" Татьяна Вяжева отметила, что и сами агенты не спешат продвигать прямую программу: "Кто-то делает все возможное, чтобы привлечь клиентов на этот рейс, потому что для туристов это удобнее и дешевле – не надо тратить время и деньги на дорогу до Иркутска и ночевку там, а кто-то не делает ничего. По городу ходят слухи, что программа не состоится, туристы ждут – полетят рейсы или не полетят, а агенты не хотят продавать путевки на них". Специалисты называют и другие причины недостаточного интереса к программе "Пегаса". Из Братска выгодно лететь в Паттайю, но этот курорт местные туристы уже давно освоили, многим он даже успел надоесть. А лететь на Пхукет, во Вьетнам или в Индонезию выгоднее из соседних, более крупных центров выездного туризма. "Пока у нас больше бронирований на рейсы из Иркутска и Красноярска", – подтвердила Татьяна Вяжева.
Сомневаются братские агенты и в возможностях пункта пропуска через границу местного международного аэропорта. Сейчас все с нетерпением ждут первого рейса, на котором вместе с туристами полетят участники рекламного тура. Он должен расставить все точки над "и" – станет понятно, сколько времени будут занимать формальности на границе и, возможно, развеются опасения о снятии программы до начала полетов. "Посмотрим, что получится", "улетит первый рейс, будем делать выводы" – так рассуждают сейчас братские турагенты. Как заметила Татьяна Вяжева, если бы все сплотились, чтобы продвигать новую возможность, у них бы все получилось, однако даже рекламу на местном радио дает только сам оператор, местные компании этим не занимаются.
В Чите ситуация выглядит совсем по-другому – свободных мест на двух первых рейсах в Бангкок на 20 октября и 3 ноября уже нет, туры были проданы по рыночным ценам без спецпредложений. Агенты говорят, что есть глубина продаж и не сомневаются в том, что программа состоится. "Это интересно и очень удобно для туристов, – считает управляющая читинского офиса забайкальского бюро путешествий "Спутник" Светлана Сковородько. – Если цены будут конкурентными или примерно такими же, как с вылетом из Иркутска, я думаю, рейсы будут заполняться". По словам директора читинской турфирмы "Круиз" Татьяны Фоминых, большинство агентств города не первый год сотрудничают с оператором и успели наладить с ним взаимоотношения, поэтому активно бронируют прямую программу. "У нас есть заявки уже на осень и на начало зимы, – рассказала она RATA-news. – Мы – небольшая фирма, но даже если в каждом агентстве столько же заявок, это очень хороший результат".
