Bombardier поставила первый самолет CRJ1000 Next Gen авиакомпании Garuda Indonesia
Компания Bombardier Aerospace поставила первый из шести региональных самолетов CRJ1000 NextGen, заказанных авиакомпанией Garuda Indonesia (Persero) Tbk, которая является стартовым заказчиком лайнеров данного типа в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Индонезийский перевозчик также планирует получить в лизинг еще 12 машин CRJ1000 Next Gen, кроме того, контракт с производителем предусматривает опцион еще на 18 самолетов данного типа. Торжественная церемония передачи воздушного судна авиакомпании Garuda Indonesia прошла в штаб-квартире компании Bombardier, расположенной в городе Мирабель провинции Квебек (Канада).
"Самолет CRJ1000 Next Gen обладает превосходными экономическими показателями, выдающейся экономичностью и высоким уровнем комфорта, что делает его идеальным лайнером для развития нашей маршрутной сети", - сказал Эмирсья Сатар, президент и глава Garuda Indonesia. "Мы гордимся тем, что наша компания станет первым эксплуатантом машин данного типа в Азиатско-Тихоокеанском регионе".
"Азиатско-Тихоокеанский регион является одним из приоритетных рынков для Bombardier. Бурно развивающиеся города и хабы Индонезии уже в ближайшем будущем могут стать базой для открытия большого количества новых маршрутов", - сказал Торбьорн Карлссон, вице-президент Bombardier Commercial Aircraft по продажам в Азиатско-Тихоокеанском регионе. "Мы с нетерпением ждем начала эксплуатации CRJ1000 Next Gen, который внесет свой вклад в развитие авиационной инфраструктуры нашего региона. Мы ценим наше партнерство с Garuda и верим в то, что оно будет долгосрочным", - добавил господин Карлссон.
Более 300 самолетов Bombardier семейств CSeries, CRJ и Q-Series заказаны или уже эксплуатируются в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Согласно прогнозам Bombardier, в ближайшие 20 лет в этот регион (с учетом Китая) будут поставлены примерно 4000 самолетов вместимостью от 20 до 149 кресел, отметили в компании.
По состоянию на 30 июня 2012 г. компания Bombardier имеет заказы на 1,735 самолетов семейства CRJ, а 1,666 машин уже были поставлены заказчикам. Лайнеры семейства CRJ эксплуатируются 60 авиакомпаниями по всему миру, а их общий налет составляет порядка 34 млн. часов (выполнено около 28 млн. взлетно-посадочных операций). Кроме того, порядка 30 компаний эксплуатируют служебные самолеты, выполненные на базе машин семейства CRJ.
