За штурвалом находился днепропетровский бизнесмен Андрей Красников, который вместе с двумя земляками летел на деловую встречу в Крым Вслед за трагедией под Севастополем, где разбился российский военный самолет, трагические события повторились в субботу. На этот раз крушение произошло вблизи села Черноземное Советского района Крыма. На борту легкомоторного четырехместного самолета "SOKATA TB-20"находились пилот и двое пассажиров. Все они были жителями Днепропетровска. "Люди летели из села Майское Днепропетровской области к аэродрому "Табаско"в районе Евпатории, - говорят в ГУ МЧС Украины в АРК. - Однако по еще не установленным причинам самолет упал в поле". Как рассказывают местные жители, очевидцы катастрофы, самолет на скорости врезался в землю. Шанса выжить у находящихся на борту людей не было. "Самолет должен был прилететь к нам около 10 утра, - рассказал Комсомольской правде в Украине источник на аэродроме "Табаско". - Однако около девяти утра он разбился". За штурвалом был 44-летний бизнесмен Андрей Красников вместе с двумя земляками (46 и 49 лет). Они летели на деловую встречу в Крым. "Андрей управлял самолетом больше пяти лет, был очень уверен в машине, - рассказывает друг погибшего. - Он сам говорил, что может посадить самолет в любом месте, в любое время, даже если у машины не будет двигателя. Самолет постоянно обслуживался на аэродроме, претензий к качеству не было". А вот другие знакомые Красникова ставят под сомнение профессионализм бизнесмена. "По пилотским меркам он был не очень опытный, - говорят коллеги погибшего. - Но к полетам относился ответственно: прежде чем пересесть на купленную им несколько лет назад "Сокату" (их производят во Франции), прошел "под нее"обучение у французского инструктора. А "Соката"как самолет очень надежна. Это одна из двух марок самолетов, сертифицированных в Украине для коммерческого использования". Как отмечает Сегодня, имя и фамилия погибшего пилота совпадают с данными организатора крупнейшего в Украине центра минимизации налогов - некоего Андрея Красникова, которого налоговая милиция разыскивала с 2009 года. За два года подпольный центр "отмыл" 200 млн. грн., а когда налоговики вышли на след мошенников, те сбежали от правоохранителей как раз на четырехместном самолете. Тогда троице аферистов грозили наказанием в 10 лет тюрьмы с конфискацией имущества. "В понедельник выясним, о разных или об одних и тех же людях идет речь", - говорит пресс-офицер управления налоговой милиции Днепропетровска Александр Громадский. Впрочем, как сообщил источник в налоговой милиции, махинатор Андрей Красников от уголовной ответственности тогда не ушел, однако вместо тюремного заключения получил условный срок. На аэродроме, где должен был сесть днепропетровский самолет, рассказали, что с "Сокатой"в то утро они даже не успели выйти на связь. "На связь с пилотами мы выходим, когда они подлетают на расстояние 10 км. Но "Соката"до нас не долетела около 100 км. В районе аэропорта была хорошая погода, но в месте крушения были сильная облачность и туман", - говорят на аэродроме. Прибрежную зону Крыма, где упал самолет, пилоты называют довольно опасным местом. "Там очень резко меняется погода. Вечером был прогноз, что ничего не будет, но появился сильный туман. Скорее всего, пилот попал в облачность, где ему было трудно ориентироваться, захотел развернуться, тогда все и произошло", - говорят авиаторы. В Керченской транспортной прокуратуре по факту падения самолета уже возбудили уголовное дело. "Расследуем по статье "Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта", - говорит пресс-секретарь Крымской прокуратуры Наталья Бояркина. | 
