Верховная Рада может лишить украинские авиакомпании льгот, которыми те пользуются, завозя в Украину иностранные самолеты. Но поможет ли это отечественному авиапрому?

Депутаты Верховной Рады могут лишить отечественные авиакомпании льгот, которыми те пользуются, завозя в Украину иностранные самолеты. Пока в случае, если их берут на условиях оперативного лизинга и используют в течение одного года, налог на добавленную стоимость платить не нужно, лишь сбор за первую регистрацию.

Но в сентябре парламент принял в первом чтении законопроект № 10134 “О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно повышения конкурентоспособности самолетов отечественного производства”. Его авторы Ярослав Сухий и Вячеслав Богуслаев (председатель совета директоров предприятия “Мотор Сич”) предлагают льготные условия ввоза отменить. Это касается воздушных судов массой больше 10 тонн, но не больше 30 тонн, которые имеют от 50 до 100 пассажирских мест.

Как утверждает Богуслаев, благодаря этой схеме компании вывозят самолет за рубеж к окончанию годового срока, а затем опять ввозят без уплаты НДС. По замыслу, законопроект должен уравнять условия для украинских и заграничных авиазаводов. Ведь самолеты иностранного производства составляют в этом классе конкуренцию отечественным Ан-140, Ан-148 и Ан-158. Это середнемагистральные самолеты с дальностью полета в среднем до 3500 км.

Сравнивая нынешние условия, президент и генеральный конструктор ГП “Антонов” Дмитрий Кива пожаловался на то, что преференции от Украины получают именно иностранные производители. “Мы же, чтобы построить самолет, платим НДС 20% на комплектующие, купленные в Украине (например, двигатели, шасси), платим таможенные сборы 20% на комплектующие иностранного производства, а таких в авиалайнере около половины. Если самолет стоит где-то 25 млн. дол., то фактически 2,5 млн составляют “преференции с минусом”, отметил он в одном из интервью. Здесь, правда, уместным было бы прибавить, что конкуренты Ан-148 при этом стоят значительно дороже. Например, стоимость Embraer 190 составляет приблизительно 43 млн долларов.