Аэрофлот готов отказаться от монополии на 34 зарубежных рейсах
"Аэрофлот" готов отказаться от монополии на 34 рейсах за рубеж, сообщил генеральный директор rрупнейшей российской авиакомпании Виталий Савельев на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. "Сегодня финансовое положение "Аэрофлота" достаточно устойчивое, по влиятельному изданию Air Transport World по итогам прошлого года мы - 10-я компания в мире по чистой прибыли и 15-я компания в мире по операционной прибыли. То есть мы реально стабильно сейчас работаем и честно зарабатываем деньги. Поэтому мы хотим выйти с инициативой, если вы поддерживаете, о демонополизации рынка авиаперевозок и начать с себя", - сказал Савельев.
Он отметил, что "Аэрофлот" хочет показать пример всем российским авиакомпаниям. "Мы либерализовали с вами рынок авиаперевозок внутри России, у нас здесь нет монополии ни у кого. Но у многих авиакомпаний, в том числе и у "Аэрофлота", есть монопольные направления на зарубежных направлениях. Мы хотим выйти с инициативой и показать всем пример - мы готовы отказаться от монополии на 34 рейсах за рубеж. И мы считаем, что если на наши маршруты будут назначаться другие российские авиакомпании с целью снижения цен, мы это будем поддерживать, но за счет дополнительных частот, которые мы должны будем получать по этим направлениям", - пояснил гендиректор "Аэрофлота".
При этом он добавил, что такое решение, безусловно, несколько уменьшит прибыль и доходность компании. "Но мы считаем, что это снизит и тарифы. Если вы поддерживаете, то мы с такой инициативой выступим и готовы отказаться от этих направлений", - заявил Савельев. Минтранс РФ сообщал, что в 2012 году проведет переговоры с европейскими странами о либерализации межправительственных соглашений в области гражданской авиации. Речь идет об увеличении числа назначенных перевозчиков, городов и частоты полетов. Еще с советских времен на большинстве маршрутов назначенным перевозчиком является "Аэрофлот". Экс-министр транспорта РФ Игорь Левитин заявлял, что позиция министерства состоит в том, чтобы на каждом международном направлении должно быть минимум два назначенных перевозчика, это необходимо для того, чтобы цены на билеты были ниже.
Гендиректор "Аэрофлота" также рассказал об успехах компании в этом году. "В этом году мы готовимся к очередному рекорду по перевозке пассажиров. Мы за девять месяцев перевезли более 13 миллионов пассажиров. В прошлом году у нас тоже был рекорд за период существования "Аэрофлота" - 14 миллионов. Сейчас 13,3 миллиона мы уже перевезли", - сообщил Савельев.
По его словам, компания стабильно удерживает рынок и к 2025 году планирует войти в Топ-5 европейских перевозчиков и в Топ-20 мировых перевозчиков. "Лидирующие позиции мы удержали в сервисе, что, на наш взгляд, очень важно. Последние оценки IATA показывают, что в бизнес-классе мы первые в Европе, в экономклассе стали вторыми. Мы поправим в этом году, там есть нюансы. В SkyTeam, в нашем альянсе, мы первые в экономклассе, в бизнес-классе сохранили свои позиции, в обслуживании на земле мы впервые заняли первое место", - добавил глава компании.
