Московское региональное следственное управление на транспорте СК РФ объявило 12 декабря о возбуждении уголовного дела в отношении авиакомпании "Оренбургские авиалинии". Она подозревается в преднамеренном уклонении от уплаты таможенных платежей в особо крупных размерах. Речь идет о двух Boeing 737-800, ввезенных в Россию в 2008–2009 годах, реальная стоимость которых при декларировании якобы была занижена. Сумма ущерба государства – более 133 млн рублей. "В настоящее время в офисных помещениях ОАО "Оренбургские авиалинии" и у предполагаемых фигурантов уголовного дела проводится более двух десятков обысков", – сообщается в пресс-релизе. Как известно, авиакомпания является одним из основных "чартерников", участвующих в туристической перевозке. Не внесет ли происходящее корректировку в ее деятельность, что чревато далеко идущими последствиями, особенно накануне новогодних каникул?
Эксперт в области авиаперевозки зам. гендиректора компании "Максимайс" Александр Морозов уверен, что нет. "Во-первых, 100% акций "Оренбургских авиалиний" в настоящее принадлежит "Аэрофлоту", представляющему интересы государства. А государство не допустит сбоя у перевозчика, играющего важную роль на чартерном рынке. Может обвиняться в экономическом преступлении конкретная группа людей; вопрос о судьбе компании не стоит", – прокомментировал событие эксперт. Как известно, крупнейший заказчик "Оренбургских авиалиний" – "Пегас Туристик". Выяснилось, туроператор тоже никак не связывает происходящее с полетными планами "Оренбуржца". "Программы как выполняются, так и будут выполняться. Действия Следственного комитета никакого отношения к функционированию авиакомпании не имеют", – сказала гендиректор "Пегаса" Анна Подгорная.
Впрочем, существует неофициальная версия происходящего: "наезд" на перевозчика может являться отголоском конкурентной борьбы. Дескать, на рынке туристических перевозок активно задействованы именно те два "боинга", которыми заинтересовались следователи. И если вдруг последует запрет на их эксплуатацию до выяснения обстоятельств, туроператору придется корректировать чартерную программу.
