ОАК РФ намерена разместить в Индонезии производство комплектующих для самолета "Сухой Суперджет ...
ОАК планирует разместить в Индонезии производство комплектующих для самолета "Сухой Суперджет 100". Об этом сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян.
По его словам, организация лицензионного производства "Суперджета" на территории этой страны не имеет смысла, поскольку для рентабельности такой программы требуется заказ, превышающий 150 самолетов. В то же время "мы можем сотрудничать в сфере каких-то небольших подсборок элементов фюзеляжа, оперения, и такие предложения мы нашим индонезийским коллегам направили", - заметил Погосян. Возможно также участие индонезийских компаний в сборке агрегатов планера.
Главы ОАК рассказал, что побывал на индонезийском авиазаводе в городе Диргантара. "Он построен вполне по современным технологиям, наши коллеги из "Боинга" и "Эрбаса" сформировали вместе с индонезийскими партнерами определенный уровень качества и производства, который позволяет нам тоже рассматривать возможность кооперации с этим предприятием", - подчеркнул он.
Погосян отметил, что перспективы успешного продвижения продукта на мировой рынок в настоящее время состоят не в чистых поставках, а предполагают также организацию системы его совместного создания и обслуживания. В эту сторону направлены усилия ОАК на кооперацию с заводом в Диргантаре и другими потенциальными партнерами на рынке. "Мы будем рассматривать вопрос, как организовать сервис "Суперджета" в Индонезии, как привлекать индонезийскую промышленность к этому вопросу", - сказал он.
Мы думаем и о подготовке кадров, - продолжил президент ОАК. - На прошлой неделе я принимал участие в заседании Наблюдательного совета в Дальневосточном университете. Думаю, что это хорошая площадка, чтобы на ее базе организовать подготовку кадров для наших потенциальных заказчиков в Индонезии".
На данный момент две индонезийские авиакомпании - "Картика эйрлайнз" (Kartika airlines) и "ПТ скай авиэйшн" (PT Sky Aviation) подписали контракты на поставку в общей сложности 42 самолетов "Сухой Суперджет 100".
Авиазавод в городе Диргантара выпускает комплектующие в интересах "Боинга" и "Эрбаса" и осуществляет сборку военно-транспортных самолетов разработки испанской компании КАСА.