Современные программы "Антонов"заинтересовали Судан
4 февраля 2013 г. ГП "АНТОНОВ"посетила делегация Министерства транспорта Республики Судан во главе с Министром Ахмедом Бабикер Нагаром. В ходе визита высокие гости ознакомились с современными программами "АНТОНОВ"и основными направлениями деятельности предприятия. В том числе, состоялся осмотр сборочных цехов "Серийного завода "АНТОНОВ", лабораторий и испытательных центров "АНТОНОВ".
Во время прошедших переговоров, направленных на обсуждение вопросов взаимовыгодного сотрудничества, стороны обратили особое внимание на программу развития семейства региональных реактивных самолетов Ан-148 и Ан-158. Представители Судана детально ознакомились с системой послепродажной поддержки этих самолетов в эксплуатации, в частности, рассматривался вопрос обучения инженерно-технического и летного персонала компаний-эксплуатантов. Суданские специалисты высоко оценили широкие возможности комплексного тренажера уровня D, применяемого в процессе подготовки пилотов Ан-148.
По мнению господина Нагара, самолеты семейства Ан-148 и Ан-158 могут эффективно эксплуатироваться компаниями Республики Судан. Детальное обсуждение возможных условий поставки этих самолетов состоялось на следующий день, 5 февраля, с руководителем авиакомпании "Sudan Airways". Таким образом, состоявшийся визит стал очередным шагом к налаживанию сотрудничества между Украиной и Республикой Судан в области авиации.
Как сообщил телеканал "Шурук"со ссылкой на суданского министра транспорта, правительство Судана подписало предварительное соглашение с Украиной о покупке пяти самолетов Ан-148 и Ан-158.
По словам Ахмеда, это соглашение может быть окончательно доработано в ходе визита украинской делегации в Хартум в марте. Предполагается, что оно включит в себя договор на техническое обслуживание самолетов в Хартуме специалистами предприятия. Часть сделки, как считает министр, может быть профинансирована за счет кредита от компании.
Судан испытывает дефицит самолетов из-за экономических санкций, наложенных на страну со стороны США. По причине изношенности авиапарка старейшая авиакомпания в Африке - "Суданские авиалинии" - не может совершать рейсы в страны Евросоюза. Ее авиапарк насчитывает менее 10 самолетов, большинство из которых эксплуатировались долгое время до их покупки Суданом. Возраст некоторых воздушных судов составляет более 15 лет.
Суданская армия и правительство используют для своих нужд самолеты "Антонов", но в последнее время они стали часто попадать в катастрофы. Так, последняя катастрофа с самолетом Ан-12 произошла в октябре прошлого года возле Хартума, в результате чего погибли 13 человек.