В семьях погибших говорят, что они не получали компенсации, ранее обещанные властями. Многие пострадавшие уже собираются идти в суд

Напомним, 13 февраля самолет Ан-24 авиакомпании Южные авиалинии, совершавший чартерный рейс по маршруту "Одесса-Донецк", при посадке в условиях плохой видимости задел одним крылом метеовышку, другим - землю, вылетел за пределы летного поля и перевернулся. При этом погибли пять человек, все - жители Одессы и области: директор топливной компании Одессатопливо Сергей Бутенко, помощник председателя Одесского облсовета Валерий Бабков, сотрудник авиакомпании Южные авиалинии Виктор Горбатенко, директор строительной компании Александр Грушевич и авиадиспетчер Дмитрий Песня.

В пятницу заместитель председателя Службы безопасности Украины Владимир Породько сообщил, что в качестве одной из версий причин катастрофы рассматривается теракт. "По нашим данным, на борту самолета было три незарегистрированных пассажира. СБУ отрабатывает версию нахождения на борту взрывоопасных предметов и механизмов", - пояснил Породько.

Заместитель генпрокурора Виктор Войцишен сообщил, что среди других версий - несогласованность действий экипажа и наземных служб, техническая неисправность самолета и неблагоприятные погодные условия. В то же время начальник Главного следственного управления МВД Василий Фаринник заявил, что, по данным Донецкого международного аэропорта, погодные условия позволяли успешно совершить посадку, а столкновение с метеовышкой не является непосредственной причиной аварии. По словам Фаринника, на момент катастрофы налет самолета составлял более 51 тыс. часов с начала эксплуатации в 1973 году, что позволяло летать еще около 1,5 тыс. часов до следующего ремонта, пишет Коммерсантъ-Украина.

Вчера у дома, где жил 33-летний авиадиспетчер Дмитрий Песня, собралось около сотни горожан. Родные и близкие пришли провести погибшего в последний путь. Сотрудник авиалиний вместе с женой и двумя детьми жил на съемной квартире и мечтал о собственном жилье. Мужчина увлекался спортом, играл в футбол и волейбол и даже выступал за команды "Украэроруха"по этим видам спорта. Днем ранее в последний путь провели еще троих - директора строительной компании Александра Грушевича, помощника председателя облсовета Валерия Бабкова и бизнесмена Сергея Бутенко.

Причем скромным прощание с некоторыми жертвами крушения самолета вряд ли можно назвать - организацию взяли на себя депутаты областного совета, отмечает Комсомольская правда в Украине. На перекрестке близ здания дежурили сотрудники ГАИ, регулируя участившееся движение автомобилей, в общем потоке машин подъехал огромный черный джип-катафалк, откуда вынесли дубовый гроб с телом Валерия Бабкова. А выпускника Казанского танкового училища Сергея Бутенко проводили в последний путь с воинскими почестями - офицеры роты почетного караула дали несколько оружейных залпов. Над телами погибших склонили головы родственники, друзья и первые лица города - глава облсовета, губернатор и мэр.

Присутствующие на траурной церемонии вспоминали ту жуткую ночь, как в Донецке после катастрофы скорая увозила всех без разбору в лечебницу. Среди пациентов травматологии оказался выживший чудом ребенок, единственный на борту. Отец десятилетнего мальчика Сергей Бутенко погиб, спасая сына, который вместе с ним летел на матч. "Сергей прикрыл собой Тиму, - рассказал близкий товарищ бизнесмена Ярослав Копилаш. - И если бы не ловкий маневр, малыш мог бы не выжить, ведь все пятеро погибших сидели в одном ряду".

Жена Маргарита не могла сдержать слез, прокручивая в сознании события рокового дня. Женщина ни на минуту не отходила от гроба, провожая мужа в последний путь. "Сережа, спасибо за спасенного сына, - вполголоса произнесла она".

Родственники рассказывают, что десятилетний мальчик отделался шишками, но все еще пребывает в шоковом состоянии. Родной брат Сергея забрал испуганного до смерти племянника из местной больницы. Кроме спасенного Тимофея, у Бутенко остался младший сын, которому недавно исполнилось восемь лет. Погибший 42-летний предприниматель был замом председателя правления по безопасности и развитию нафтенового завода "Лукойл". Кроме того, Бутенко владел несколькими ресторанами, а ранее работал в органах СБУ и дослужился до звания капитана.

Как рассказала Сегодня супруга Бутенко, никто не звонил ей с предложением о помощи: "Ни власти, ни представители авиакомпании". Ранее правительство обещало компенсации семьям погибших в размере не менее 100 тыс. грн. на каждую семью. Обещают помочь и одесские власти. "В размерах помощи пока еще не определились", - сказал губернатор Одесской области Эдуард Матвийчук. О компенсациях от Южных авиалиний семьям погибших и пострадавших в компании не говорят. Хотя многие пострадавшие уже готовят иски в суд. "Пока у нас работает госкомиссия по расследованию причин крушения, никаких комментариев мы давать не можем", - говорят в компании.