Начало процедуры банкротства "АэроСвита"стало серьезной проблемой для агентов компании, пишет Forbes.ua. Дело в том, что часть авиабилетов перевозчик продавал не напрямую (через сайт, по прямым договорам с агентами, кассы), а через систему взаиморасчетов BSPlink Международной ассоциации воздушного транспорта (IАТА). До недавних пор схема работала, как часы: клиенты заказывали билеты через агентов, те покупали их через систему BSPlink, перечисляя средства на ее счета. После этого BSPlink оставляла себе комиссию за услуги (плату за транзакции, страховку) и переправляла средства на счета компании. После начала процедуры банкротства перевозчика схема дала сбой. Без денег остались тысячи пассажиров и агентов "АэроСвита". Есть ли шансы их вернуть? Полет - ненормальный Согласно резолюции IATA, в связи с запуском процедуры банкротства "АэроСвита"членство авиакомпании в IATA BSP было приостановлено, а все средства, в рамках системы взаиморасчетов принадлежащие перевозчику и его агентам, - заблокированы. А это 22,6 млн гривен. По данным руководителя одного из отделов в Министерстве инфраструктуры, речь идет о 8000 - 10 000 несостоявшихся пассажиров.
Претензии последних стали главной проблемой агентов перевозчика: "АэроСвит"прекратил выполнять рейсы, клиенты вернули билеты и теперь требуют свои деньги назад. "Не отдать мы их не можем. Приходится возвращать из своего кармана", – жалуется гендиректор компании "Феерия Флай" (один из агентов "АэроСвита") Ольга Кулеба, уточняя, чтоIATA BSP заморозила средства, которые компания перечислила системе BSPlink в пользу"АэроСвита", и отказывается их возвращать. В аналогичной ситуации оказался и один из крупнейших агентов "АэроСвита" - "Кий Авиа". Компания уже вернула пассажирам за неиспользованные билеты на рейсы "АэроСвита"с 9 по 15 января 2013 г. 1,1 млн гривен из своих средств.возвращать из своего кармана", - жалуется гендиректор компании "Феерия Флай" (один из агентов "АэроСвита") Ольга Кулеба, уточняя, что IATA BSP заморозила средства, которые компания перечислила системе BSPlink в пользу "АэроСвита", и отказывается их возвращать. "Кий Авиа"решила судиться. 17 января 2013 г. Киевский хозяйственный суд постановил взыскать с Международной ассоциации воздушного транспорта в лице IATA Украина в пользу "Кий Авиа"долг в размере 149 400 гривен. А 22 января 2013 г. этот же суд запретил IАТА отключать "Кий Авиа"от системы BSPlink. На оба решения суда IATA подала апелляции, которые будут рассматриваться на следующей неделе. Вернуть свои деньги в судебном порядке пытается еще один агент проблемного авиаперевозчика - компания Travel Professional Group. По словам источника Forbеs в компании, система не вернула агенту несколько миллионов гривен. Очередное заседание назначено на 28 февраля 2013 г. Вернуть все "АэроСвит"судебную тяжбу IATA BSP начал 6 февраля нынешнего года. Перевозчик через Хозяйственный суд Киева требует взыскать с ответчика 22,6 млн гривен. Рассмотрение дела назначено на 5 марта. "Из-за блокировки своих средств компания лишилась возможности проводить расчеты за предоставляемые ей услуги. Из-за этого положение компании усугубилось, пришлось отменять многие рейсы", - жалуются в пресс-службе "АэроСвита". В самом представительстве IАТА Украина от комментариев на эту тему оказываются. А в европейском офисе IАТА в Женеве Forbes сообщили следующее. "На обращение "АэроСвита"о восстановлении членства в IATA мы предложили ей внести гарантийный депозит, который обеспечивал бы целостность нашей системы и не подвергал риску другие авиакомпании и турагентства. "АэроСвит" внести такой депозит отказался, поэтому, в целях сохранения целостности системы, мы заморозили выплату средств". Уточнить сумму заблокированных средств в компании отказались. Чем закончится судебная тяжба, ни IАТА, ни "АэроСвит"пока прогнозировать не берутся, но, по словам руководителя одного из отделов в Министерстве инфраструктуры, переживать пассажирам и агентам "АэроСвита"не стоит: IАТА BSP рано или поздно вернет им деньги. "Это довольно нестандартная ситуация. IАТА следует букве закона, поэтому, когда будут завершены все процедуры, деньги агентам вернут. Вопрос только - когда", - говорит собеседник Forbes из профильного министерства.предложили ей внести гарантийный депозит, который обеспечивал бы целостность нашей системы и не подвергал риску другие авиакомпании и турагентства. "АэроСвит"внести такой депозит отказался, поэтому, в целях сохранения целостности системы, мы заморозили выплату средств". Уточнить сумму заблокированных средств в компании отказались. |
