Британская компания Ruslan International, которая является совместным предприятием авиакомпаний Авиалинии Антонова и Волга-Днепр, может быть ликвидирована, а бизнес по грузовым перевозкам перенесен в Германию, пишет Коммерсант в статье "Германию избрали местом посадки".

По данным источников издания, причиной переноса компании являются более низкие налоги и снижение издержек на содержание офиса.

Генконструктор ГП Антонов Дмитрий Кива отмечает, что переезд офиса выгоден в первую очередь российским партнерам. "У Волга-Днепр есть ангар в Лейпциге и техническая база, которой сможем пользоваться и мы. А нам по большому счету все равно, где находится офис — в Великобритании или Германии", — объяснил господин Кива.

Однако источник Коммерсанта в ГП Антонов говорит, что переезд офиса может создать неудобства сотрудникам Ruslan International.

"Специалистов по продаже перевозок грузов такими самолетами, как Руслан, немного. Есть угроза того, что они попросту откажутся переезжать в другую страну, что скажется на продажах украинской авиакомпании", — сказал неназванный собеседник издания.

До 2006 года продажу перевозок за рубежом Антонову обеспечивала британская компания Air Foyle HeavyLift. Однако в 2006 году Антонов прекратил с ней сотрудничество в пользу создания совместного предприятия Ruslan International с российским конкурентом — компанией Волга-Днепр Алексея Исайкина.

Сейчас СП занимается организацией перевозок тяжелых грузов на 17 самолетах Ан-124-100 Руслан. 10 самолетов принадлежат Волга-Днепр, семь — Авиалиниям Антонова.