Мощный, безопасный, с современным цифровым оборудованием и главное - экономный.Первый серийный пассажирский самолет нового поколения АН -158 перед отлетом осматривают заказчики и производители.Этот красавец может взлетать и садиться в сложных условиях и при любой погоде, беспрепятственно преодолевает более двух с половиной тысяч километров с почти сотней пассажиров.Вместительный и мощный - такие критерии заказчика - кубинской авиакомпании.Увиденным заокеанские гости довольны.
"У нас есть опыт долгие годы использовать самолеты производства Антонова.Самолеты хорошо летали на кубу и летают до сих пор.Самолет будет летать в Карибском бассейне, в центр Америке, в Южную Америку "- рассказывает вице-президент авиационной администрации Республики Куба Рикардо Миранда.
Сегодня самолет официально передал кубинцам.До конца года для них составят еще два АН -158.Его изготовление - результат трехстороннего сотрудничества.Куба - заказчик, Россия - кредитор, Украина - производитель.Средняя стоимость одного такого лайнера - 30 млн долларов.
"Это выгодно для нас.И для наших партнеров, это рабочие места.Это для наших предприятий, для Укр выгодно, так как мы продаем по той цене, которая нас устраивает, хотя хотелось больше ", - генеральный конструктор государственного предприятия" Антонов "Дмитрий Кива.
АН -158 первая ласточка возрождения авиастроения в Украине - убежден премьер-министр.
"Я верю, что мы выведем на серийное призво самолет, который продолжит традиции наши, антоновских КБ, завода Антонова и нашей страны", - говорит Премьер - министр Украины Николай Азаров.
Под захватывающие взгляды первый серийный АН -158 поднимается в небо.К концу следующего года Украина поставит на Кубу еще 9 таких лайнеров.Хотя всего заказов на все семейство АНов уже сотни.Речь идет и о новейшей разработке отечественных авиастроителей АН 70-ый, который в правительстве обещают создать даже без участия России.
