За первый квартал 2013 года крупнейший аэропорт Украины Борисполь обслужил чуть более 1,29 млн пассажиров, сообщают на предприятии. Это на 21% меньше показателей прошлого года

Как удалось узнатьКорреспондент.biz, всего в аэропорту за первые три месяца 2013 года было совершено 14 775 рейсов (7395 - на отправку, 7380 - на прибытие) и обработано 6244 тонны грузов. В этот период чаще всего из Борисполя летали в Москву, Тель-Авив, Лондон, Париж и Амстердам.

По итогам трех месяцев динамика количества обслуженных в аэропорту пассажиров выглядит следующим образом:

Месяц:

2012

2013

Разница

январь

563415

462000

-18%

февраль

465333

349000

-25%

март

561026

437600

-22%

Всего за первый квартал

1589774

1248600

-21%

Можно заметить, что в первые три месяца 2013 фиксировалось довольно существенное снижение пассажиропотока. В то же время Александр Черепанов, директор по производству Борисполя, убежден, что аэропорт "имеет потенциал для того, чтобы полностью восстановить пассажиропоток"и надеется на традиционный рост количества пассажиров в сезон отпусков. О постепенном восстановлении пассажиропотока аэропорта после прекращения работы авиакомпании АэроCвит заявлял и генеральный директор аэропорта Антон Волов.

Напомним, что в начале марта Счетная палата УкраиныобвинилаБорисполь в неэффективном использовании 3,7 млрд грн, выделенных в рамках целевой программы подготовки и проведения в Украине финального этапа чемпионата Европы 2012 года по футболу. В частности необоснованным, по мнению ведомства, является повышение пропускной способности терминала D в два раза и строительство в нем отдельной зоны для VIP-персон, что привело к увеличению долговых кредитных обязательств аэропорта на 2,6 млрд грн.

Представители аэропортаопровергаютвсе обвинения. Позднее стало известно, что с начала летней навигации аэропортзапуститобслуживание 8 новых авиаперевозчиков, которых направят в терминал D. Туда же перенаправили и все остальные международные авиакомпании. По информации КоммерсантЪ-Украина, причиной такого решения стала именнонехватка средствдля обслуживания всех трех существующих терминалов.

В то же времяпредприятиенамеренов течение двух лет построить паркинг возле терминала D. Стоимость проекта составит 520 млн грн.

Примечательно, что этой весной критики Счетной палатыне избежали Международный аэропорт Львов имени Данилы Галицкого, пропускная способность которого также была увеличена к Евро-2012. В ходе проведения аудита его деятельности ведомство установило, что фактическая загруженность аэропорта составляет всего 8% от проектной - 7,3 млн пассажиров в год.