После банкротства компании "Аэросвит"в начале 2013 г., в Украине открылось широкое поле возможностей для европейских лоукостов, которые ранее не могли закрепиться на этом рынке из-за монопольного владения украинскими компаниями некоторыми маршрутами. Такое мнение УКРИНФОРМу выразил директор аналитического департамента компании Pro-Consulting Александр Соколов, комментируя приход в Украину испанского дискаунтера Vueling Airlines. "По итогам I квартала 2013 г. удельный вес бюджетных авиакомпаний в общем объеме перевозок регулярными рейсами увеличился на 8,2% (с 10,5% в 2012 г. до 18,7% в 2013 г.). По состоянию на апрель 2013 г. расписание движения для выполнения международных регулярных полетов в/из Украины было утверждено для 7 иностранных бюджетных авиаперевозчиков, в том числе и испанской авиакомпании Vueling Airlines", - отметил он. По мнению Соколова, некоторое ослабление монополии, а также выход новых бюджетных авиаперевозчиков на украинский рынок усилит конкуренцию на нем, что должно дать положительный эффект для конечного потребителя в виде снижения стоимости билетов, в том числе и на перелеты отечественных компаний. "Но необходимо помнить, что при заказе определенных дополнительных услуг - питания, выбора места, трансфера - цена на лоукост-перевозки увеличивается и может не слишком сильно отличаться от традиционных", - добавил он. Кроме того, отметил эксперт, урегулирование экономических и юридических вопросов, усложняющих приход и развитие дискаунтеров на украинском рынке, также повлияет и на ценовую политику традиционных компаний. "Так, снижение цены на топливо (в Украине оно на 56% дороже, чем в среднем в других странах) и отмена пошлин на ввезенное авиакомпаниями топливо, а также отмена внутреннего НДС на билеты и другие услуги, может снизить цену билетов традиционных отечественных авиакомпаний на 30-50%", - прогнозирует Соколов. Как сообщало агентство, с 28 мая 2013 г. между Барселоной и Международным аэропортом "Киев" (Жуляны) начнет выполнять регулярные рейсы испанский дискаунтер Vueling Airlines. Это уже третья бюджетная авиакомпания, с которой аэропорт "Киев"подписал соглашение на авиационное обслуживание. Максим Баженов, КИЕВ. 14 мая 2013 года. | 
