Общее число рейсов авиакомпании через год сократится на четверть. При этом авиакомпания выведет из парка 15 региональных Embraer, которые были получены новыми с завода. Два из шести Boeing 787 Dreamliner, которые пополнят флот LOT к весне 2014 года, будут отданы в аренду другим перевозчикам.

Работы в польской авиакомпании лишатся 800 человек, в том числе пилоты, стюардессы и административный персонал. На данный момент уже уволено 300 из 2100 человек персонала.

Все эти меры должны вывести LOT на прибыль уже в 2015 году, после чего авиакомпанию, большинство акций которой принадлежат государству, планируют приватизировать.

В ходе реформирования компании правительству, возможно, потребуется влить в LOT еще 400 млн злотых (около 100 млн евро) в дополнение к 400 млн злотых, которые были выделены в декабре 2012 года в качестве экстренной помощи.

Однако выделение второго транша невозможно без одобрения Еврокомиссии, которой польские чиновники должны предоставить план реформирования 20 июня. Сейчас правительство активно консультируется с Брюсселем, чтобы не наступить на грабли своих коллег из Венгрии, где правительство финансово помогало национальной авиакомпании Malev. Тогда Еврокомиссия признала такую помощь незаконной и обязала вернуть Malev все ранее полученные деньги, что привело авиаперевозчика к остановке полетов и банкротству.