Экспортно-импортный банк Китая открыл финансирование Национального проекта "Воздушный экспресс". Об этом сообщил Председатель Госинвестпроекта Владислав Каськив.

По его словам, проект "Воздушный экспресс" - это первый крупный инфраструктурный проект, реализуемый на окупаемой основе. За всю историю независимой Украины еще не реализовывались такие масштабные инфраструктурные объекты не за государственные средства.

19 июня Госинвестпроект получил официальное уведомление от Экспортно-импортного банка Китая об открытии финансирования Национального проекта "Воздушный экспресс".

"Конечной задачей реализации проекта является следующая передача его в концессию или приватизация. Создать прибыльный инфраструктурный объект нам поможет наш стратегический консультант - компания "Ernst & Young", - добавил В.Каськив.

"Открытие кредитной линии позволяет уже сейчас начать активную стадию строительства скоростного железнодорожного пассажирского сообщения между Киевом и международным аэропортом "Борисполь", - рассказал Кирилл Бондарь, руководитель координационного совета нацпроекта "Воздушный экспресс".

Кредитным соглашением также определен генеральный подрядчик с китайской стороны - компании СМСЕС Китайская государственная компания машинной индустрии и комплексных подрядов, она является одной из крупнейших инфраструктурных компаний в Китае. Именно СМСЕС осуществлять закупки в рамках Национального проекта "Воздушный экспресс".

Кредитные средства имеют исключительно целевое назначение. Контроль за их использованием будет осуществлять Госинвестпроект и Экспортно-импортный банк Китая.

Справочно

Национальный проект "Воздушный экспресс" это создание скоростных пассажирских перевозок между ст. "Киев-Пассажирский" и международным аэропортом "Борисполь" и развитие инфраструктуры международного аэропорта "Борисполь". Полная доходность проекта предусматривает кроме прямой коммерческой выгоды также положительные эффекты в смежных отраслях - транспорте, логистике, туризме, услугах.

Общая сумма кредита составляет USD 372 млн. Кредит будет выделяться двумя траншами. Первый транш, на USD 52 млн., будет использовано на выполнение проектных и подготовительных работ. Второй USD 320 млн. - обеспечит непосредственно строительство инфраструктурных объектов.