За попередніми даними Державної авіаційної служби України , з початку року пассажиропотоки через аеропорти України зросли на 3,5% (міжнародні – збільшилися на 6,5%, внутрішні зменшилися на 9,3%). Обсяги перевезень пасажирів українськими авіакомпаніями в І півріччі 2013 року становлять 92,4 % від обсягів відповідного періоду 2012 року.

Скорочення загальних обсягів пасажирських авіаперевезень українськими авіакомпаніями викликано припиненням діяльності на початку року провідної української авіакомпанії "Аеросвіт", питома вага якої у загальних обсягах у 2012 році складала майже 38%. Так, за перші три місяці року загальна кількість пасажирів, перевезених українськими авіакомпаніями зменшилась порівняно з аналогічним періодом 2012 року майже на 20%.

Однак, вже у ІІ кварталі українським авіакомпаніям вдалося досягти минулорічного рівня перевезень. Цьому сприяло поступове відновлення перевезень за маршрутами, які тимчасово не обслуговувалися українською стороною, активної маркетингової політики українських авіакомпаній (відкриття нових маршрутів, збільшення частот), а також збільшення парку їх літаків.

В І півріччі регулярні міжнародні пасажирські перевезення виконували 11 українських авіакомпаній до 44 країн світу. Упродовж січня-червня 2013 року розпочато виконання польотів за 13 новими міжнародними маршрутами, які поєднали повітряним сполученням Київ (Бориспіль) з Мюнхеном, Пальма-де-Майорка, Тенеріфе та Енфідою, Київ (Жуляни) з Братиславою, Харків з Баку та Барселоною, Донецьк з Кутаїсі та Барселоною, Сімферополь з Тбілісі, Уфою та Казанню, Вінницю з Москвою.

Щодо іноземних авіакомпаній, то упродовж січня-червня поточного року до України виконували регулярні пасажирські перевезення 54 іноземних авіаперевізника з 31 країни, з них 7 нових: грецька авіакомпанія "Aegean Airlines", грузинська "Fly Georgia Airline", казахська "Air Astana", турецька "Atlasjet", російська "Rusline" та "лоу-кост"-перевізники "Vueling Airlines" з Іспанії та "Meridiana Fly" з Італії. Іноземними перевізниками розпочато виконання рейсів за 11 новими маршрутами (з Каламати, Катанії та Барселони до Києва (Жуляни), з Алмати, Астани та Олбі до Києва (Бориспіль), з Нижнєкамська, Актау, Казані до Сімферополя, а також з грецького міста Салоніки до Дніпропетровська та Луганська).

Аналіз існуючих тенденцій дозволяє зробити висновок про поступове подолання негативних тенденцій розвитку авіаційної галузі, що мали місце на початку цього року.

Авиабилеты ONLINE