Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (EADS) представил лайнер, работающий на электричестве. Лайнер получил название E-Thrust. Ожидается, что он позволит радикально изменить ситуацию в коммерческой авиации к 2050-му году. Самолет разрабатывали совместно с компанией "Роллс-Ройс". Цель создания подобного лайнера – снизить потребление топлива, выбросов вредных веществ и уровня шума. Все разработки в этом направлении ведутся под эгидой концепта eConcept и стратегии ‘Flightpath 2050’, разработанной Еврокомиссией. В соответствии с планом Еврокомиссии, к 2050-му году выбросы самолетами углерода должны снизиться на 75 процентов, оксида азота – на 90 процентов, шума – на 6процентов. За точку отсчета при этом при этом берутся данные 2000-го года.В этом плане на E-Thrust возлагают немалые надежды: ожидается, что лайнер будет соответствовать всем указанным требованиям.
Что касается конструкции лайнера, то она включает множество электрических лопастей, размещенных группами по длине каждого из крыльев. Лопасти вращаются, питаясь напрямую от установленного на борту "современного газового источника питания". В аварийных ситуациях предусмотрена опосредованная подача питания – через аккумуляторы. При этом также конструкция разработана таким образом, чтобы иметь минимальный допустимый вес и наилучшие аэродинамические характеристики. С этой целью лайнеру "подрезали" вертикальную часть хвоста, и позаботились о наилучшем распределении веса по всей длине конструкции. Также на сегодняшний день ходят слухи, что в ближайшие годы EADS готовится презентовать электрический лайнер на солнечных панелях.
