"Аэрофлот" создаст лоукостера только при условии корректировки законов
"Аэрофлот" не будет создавать бюджетного авиаперевозчика, если государство не примет поправки в законодательство, необходимые для его работы, заявил гендиректор компании Виталий Савельев. Речь идет о разрешении продавать невозвратные билеты, взымать плату за провоз багажа, не кормить пассажиров и принимать на работу иностранных пилотов. На прошлой неделе совет директоров крупнейшей российской авиакомпании принял решение о создании 100-процентной "дочки" — низкобюджетного перевозчика, который может начать работать уже в 2014 году. "Если мы не согласуем, то лоукостера в "Аэрофлоте" не будет, это такая оговорка <…> Пока мы не поправим законодательство, ничего у нас не полетит.
Поэтому я еще раз добавлю, что пока не подправят законы, мы не рискнем вложить 100 миллионов долларов в проект, который не гарантирует нам отдачу, это будет для "Аэрофлота" нереально, невозможно", — сказал Савельев в интервью телеканалу "Россия 24", отметив, что компания рассчитывает на внесение поправок в Воздушный кодекс до конца года. Поддержка в Госдуме есть, добавил он. По словам Савельева, лоукостер в первые годы работы заберет у "Аэрофлота" около миллиона пассажиров, он будет рассчитан в первую очередь на молодежь и пенсионеров и билеты будут на 30-40% дешевле. В качестве первых возможных маршрутов топ-менеджер назвал города Краснодарского края.
Ранее гендиректор "Аэрофлота" говорил, что в качестве базового аэропорта для лоукостера рассматриваются "Внуково" и "Шереметьево", этого же мнения придерживались и аналитики. Однако в этом интервью Савельев сказал, что переговоры с "Внуково" не увенчались успехом, и базовым аэропортом станет "Домодедово". Вместе с тем он подтвердил, что гендиректором новой "дочки" "Аэрофлота" может стать экс-глава обанкротившегося российского лоукостера "Авианова" Владимир Горбунов. "Горбунов — один из претендентов, скажем, основных", — сказал Савельев. Сам Савельев, по его словам, возглавит совет директоров лоукостера.
