В аэропорту Шереметьево открыты новые скоростные рулежные дорожки
Сегодня, 8августа 2013года, вМеждународном аэропорту Шереметьево состоялось открытие четырех новых рулежных дорожек РД-36, РД-37, РД-38, РД-39. Вмероприятии приняли участие главный инженер ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" Евгений Тумель, начальник Центра управления аэропортом (ЦУА) Шереметьево Вячеслав Береговский, директор построительству ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" (ФГУП "АГА (а)") Михаил Захаров, начальник управления построительству иреконструкции объектов Московского авиационного узла Дмитрий Тимошенков, руководитель Шереметьевского центра поорганизации воздушного движения (ОВД) Яков Борисов.
Начальник ЦУА Шереметьево В.А. Береговский сказал: "Открытие скоростных рулежных дорожек— важное событие для Шереметьево. Ихввод позволит внедрить новые схемы движенияВС, сократить время руления самолетов иувеличить пропускную способность аэродрома. Это особенно важно взимний период ивусловиях работы содной взлетно-посадочной полосой, т.к. новыеРД позволят использовать оптимальные схемы движения поаэродрому, сократят время занятия площадей маневрирования имаршрутов руления, атакже могут выполнять роль дополнительных стоянок дляВС при возникновении сбойных или аварийных ситуаций".
Директор построительству ФГУП "АГА (а)" М.Ф. Захаров также подчеркнул важность открытия новых скоростныхРД вШереметьево ивыразил уверенность, что это окажет положительное влияние наразвитие инфраструктуры аэропорта вцелом.
Всвою очередь руководитель Шереметьевского центра поОВД Я.И. Борисов отметил, что "новые рулежные дорожки позволяют нам более эффективно управлять воздушным движением ивзлетно-посадочными операциями врайоне Шереметьево, адля пассажиров это просто возможность быстрее попасть домой засчет сокращения времени руленияВС сВПП доместа стоянки".
Открытие новых рулежных дорожек— важный этап Первой очереди реконструкции имодернизации аэропорта. Ихввод позволит оптимизировать работу аэропорта иавиакомпаний, атакже увеличить пропускную способность аэродрома Шереметьево вцелом. Общая площадь покрытия составила 88тыс.кв.м, стоимость проекта— 1,167 млрд рублей.
Реконструкция объектов 1очереди ваэропорту Шереметьево выполняется врамках подпрограммы "Гражданская авиация" Федеральных целевых программ "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" и"Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)".
Государственный заказчик— Федеральное агентство воздушного транспорта. Заказчик-застройщик— ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)". Подрядчики— ЗАО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой"; ООО "Трансстроймеханизация".
Врамках реконструкции Международного аэропорта Шереметьево с2006 года подрядными организациями выполнена:
реконструкция взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 имагистральной рулежной дорожки МРД-2;