ГД хочет вернуться к вопросу о наказании за ослепление пилотов лазером
Госдума планирует в осеннюю сессию вернуться к рассмотрению вопроса о введении уголовной ответственности за ослепление пилотов самолетов лазерами; глава профильного комитета по уголовному законодательству Павел Крашенинников считает, что инициативу нужно реанимировать. Во вторник самолет, летевший из Франкфурта в Москву, ослепили лазером в Подмосковье. Аналогичный случай был зафиксирован в прошлое воскресенье. Тогда в полицию поступило сообщение о том, что неизвестные ослепили лазером три самолета, которые заходили на посадку в Шереметьево. Летом 2011 году в Госдуму был внесен законопроект о введении уголовной ответственности за угрозу безопасности эксплуатации транспортных средств из хулиганских побуждений. Документ был принят в первом чтении в октябре того же года и с тех пор лежит без движения в Госдуме.
"Ситуация нагнетается волнообразно. Видимо, это связано со вспышками у людей каких-то нехороших вещей. То, что проблема существует и ее нужно регулировать, это очевидно. Мы осенью вернемся к этому вопросу. Тем более что в первом чтении этот законопроект принят", — сказал Крашенинников РИА Новости. Он отметил, что очень важно при этом оперативно находить нарушителей, тех, кто угрожает безопасности полетов.
Согласно законопроекту, внесенному депутатами "Единой России" и принятому Госдумой в первом чтении, за угрозу безопасности эксплуатации транспортных средств из хулиганских побуждений виновных предлагается наказывать штрафом до 80 тысяч рублей или сроком заключения до трех лет, если создается угроза безопасности эксплуатации воздушных судов — до семи лет лишения свободы, и до десяти лет тюрьмы, если эти действия привели к смерти человека по неосторожности или к другим тяжким последствиям.
