Авиакомпания "Международные Авиалинии Украины"и компания по наземному обслуживанию "ИНТЕРАВИА" оценивают официальный пресс-релиз компании "Swissport" как провокацию, направленную на дискредитацию деятельности крупнейшей авиакомпании Украины. Компании МАУ и "ИНТЕРАВИА" усматривают в таких действиях "Swissport" продолжение попыток решить спор между двумя субъектами хозяйственной деятельности путем давления на судебную систему Украины, политические институции, правительственные и дипломатические органы Украины и ЕС. Компания "Swissport" в пресс-релизе от 10 сентября 2013 года, а также вице-президент Марк Скиннер в своих интервью продолжают распространять заведомо ложную информацию, целью которой является оказание давления на украинские судебные органы, в компетенции которых находится рассмотрение хозяйственного спора. Продолжаются попытки лоббирования интересов частной компании путем вовлечения в хозяйственный спор государственных органов, прессы и общественности. Компания "Swissport" также спекулирует именами руководителей Евросоюза с целью добиться неправосудного судебного решения в свою пользу. В настоящее время кассационная жалоба компании "Swissport" находится на рассмотрении в Высшем Хозяйственном Суде Украины, следующее судебное заседание назначено на 18 сентября 2013 года, окончательное решение по кассации на сегодняшний день не принято. Таким образом, распространение информации о решении Суда в пользу МАУ со ссылкой на информированные анонимные источники в судебных органах Украины является прямым нарушением антикоррупционного законодательства нашего государства. Обвинения в искусственном затягивании судебного разбирательства, высказанные в пресс-релизе, безосновательны, поскольку суд был вынужден приостановить рассмотрение спора более чем на три месяца именно по ходатайству представителей "Swissport". В общей сложности судебное рассмотрение в различных инстанциях прерывалось 8 раз – исключительно по инициативе "Swissport". Обвинения МАУ в размытии доли "Swissport" в совместном предприятии компаний также беспочвенны, поскольку согласно судебному решению, принятому 27 марта 2013 года, 100% акций компании "Свиспорт Украина" (в дальнейшем – "ИНТЕРАВИА") перешли в собственность МАУ. Таким образом, компания "Swissport" более не имеет доли в компании "ИНТЕРАВИА". Руководство МАУ заявляет, что все действия, предпринимаемые авиакомпанией с целью решения данного конфликта, продиктованы, прежде всего, заботой о пассажирах и направлены на обеспечение достойного уровня наземного обслуживания. Именно отсутствие необходимых инвестиций со стороны компании "Swissport" привело к резкому снижению уровня наземного обслуживания пассажиров МАУ, в частности, в аэропорту "Борисполь". Взнос компании "Swissport" в уставной капитал "Свиспорт Украина", составивший около 24 тысяч гривен (3 тыс. USD), не позволял компании полноценно функционировать. Отсутствие какой-либо стратегии развития "Свиспорт Украина" в период, когда 70% ее акций принадлежали компании "Swissport", привело к крайне тяжелой ситуации. Авиакомпания МАУ располагает письмом бывшего генерального директора компании "Свиспорт Украина" Владимира Семенченко, в котором говорится о критической необходимости в привлечении дополнительных ресурсов и невозможности дальнейшего функционирования компании в нормальном режиме. Для того чтобы выйти из сложившейся тяжелой ситуации, в июле 2013 года МАУ инвестировала в компанию "ИНТЕРАВИА" 7миллионов 993 тысячи гривен (около 1 млн. USD). Таким образом, размер уставного капитала компании достиг 8 миллионов 19 тысяч 62 гривен 50 копеек. "Авиакомпания МАУ вынуждена была в крайне сжатые сроки принять стратегически важные решения по оказанию организационной и финансовой поддержки "ИНТЕРАВИА", – заявил вице-президент МАУ по корпоративным вопросам Александр Бобровников. – Инвестированные средства были направлены на развитие и укрепление технической базы "ИНТЕРАВИА". Кроме того, авиакомпания МАУ выдала дополнительные гарантии на закупку оборудования". "Увеличение уставного капитала позволило компании "ИНТЕРАВИА" привлечь дополнительные человеческие и организационные ресурсы. Количество сотрудников по состоянию на конец августа 2013 года достигло 1150 человек, что на 60% больше, чем в августе 2012 года. Мы закупаем необходимую технику – на данный момент компания заключила договора на поставку спец. техники общей стоимостью более 12 миллионов гривен", – отметил генеральный директор "ИНТЕРАВИА" Александр Сураев. Информация об увольнении троих менеджеров компании "Свиспорт Украина" также представлена компанией "Swissport" в искаженном виде. Бывший генеральный директор "Свиспорт Украина" уволился из компании "ИНТЕРАВИА" и перешел в "Swissport" по причинам, озвученным им как более привлекательные финансовые условия контракта, возможность реализовать накопленные за период работы в "Свиспорт Украина" за пределами Украины опционы и бенефиты только при условии работы в компании "Swissport". Компании МАУ и "ИНТЕРАВИА" считают вышеуказанные выступления компании "Swissport" в прессе попыткой прямого вмешательства в свою деятельность. Подобная дезинформация призвана нанести ущерб безукоризненной репутации компании "Международные Авиалинии Украины", сложившейся за 20 лет ее успешной работы на рынке Украины и Европы. В решении спора между МАУ и компанией "Swissport" имеют место попытки оказать давление на руководство авиакомпании со стороны различных структур. Однако, корпоративная политика МАУ предусматривает решение любых спорных вопросов исключительно в рамках правового поля, без использования административных методов давления. Юристы авиакомпании дадут надлежащую оценку инсинуациям со стороны компании "Swissport". Руководство компаний МАУ и "ИНТЕРАВИА" убеждено, что высказанные в пресс-релизе компании "Swissport" заявления, ставящие под сомнение компетентность судебной системы Украины, подрывают доверие к нашей стране, снижают ее инвестиционную привлекательность и действительно способны нанести ущерб национальным интересам Украины. Пресс-служба авиакомпании "Международные Авиалинии Украины" | 
