Как изменится в ближайшем будущем мировая гражданская авиация?
Согласно прогнозам, которые обнародовала компания “Аэробус“, существенно на развитие мировой гражданской авиации повлияют Китай, Индия и другие государства BRICS (группа из пяти быстроразвивающихся стран:Brazil, Russia, India, China, South Africa).
Эксперты предполагают, что уже в 2032 году Азиатско-Тихоокеанский регион сможет обойти по показателям Европу и Северную Америку, что позволит ему стать самым крупным на планете региональным рынком гражданской авиации.
Прогноз, составленный сотрудниками “Аэробуса“, рассказывает, что на международном авиасалоне, который традиционно проходит в Пекине, с 2013 по 2032 годы спрос на новые пассажирские и грузовые самолеты достигнет 29,22 тыс единиц. Кроме того, общая стоимость самолетов,скорее всего, составит 4,4 трлн долларов США. Так вполне возможно, что будут приобретены пассажирские самолеты с числом мест более 100 в количестве 28,35 тыс. единиц и ценой в 4,1 трлн долларов США.
Согласно проведенным ранее исследованиям и нынешним прогнозам, среднегодовой прирост перевозок с помощью воздушных суден составит 4,7%. При этом нынче эксплуатируется 17,74 тыс самолетов, хотя к 2032 году этот показатель может достичь 36,56 тыс. Увеличение объема внутренних воздушных перевозок такими тепами превратится в ключевой фактор, способный стимулировать развитие мировой индустрии воздушных перевозок. В настоящее время наилучшие показатели в данной области зафиксированы в Индии, где среднегодовой рост достигает 10%. Далее за аналогичными показателями идут Китай и Бразилия - 7%.
По мнению сотрудников “Аэробуса“, рост мировых воздушных перевозок - вполне закономерное последствие стабильного экономического развития, увеличения числа представителей среднего класса, снижения себестоимости авиапутешествий, ускорения урбанизации, развития туризма и растущей миграция. К 2032 году сверхкрупных городов в мире станет больше в два раза - с 42 до 89. Именно на них и будет приходится 99% всех перелетов.