Украина планирует подписать соглашение об"открытом небе" сСША, заявил вчера входе Украинского форума транспортной инфраструктуры, организованного Институтом Адама Смита, вице-премьер-министр Александр Вилкул, пишет Капитал. Он уточнил, что "все технические аспекты сФедеральной авиационной администрацией США согласованы, сейчас идут переговоры осроках (парафирования). Вполне реально, чтоэто может произойти уже внынешнем году",— сказал Вилкул. Деталей соглашения он раскрывать нестал. "Украинские авиакомпании смогут летать излюбого украинского города влюбой город США слюбой частотой",— раскрывает суть соглашения об"открытом небе" директор консалтинговой компании FAS Александр Ланецкий. Но, какпояснил высокопоставленный чиновник вГосавиаслужбе, всоглашении будет указано, какие авиакомпании смогут осуществлять полеты вСША. Напомним, что19 сентября Федеральная авиационная администрация США (FAA) официально подтвердила, чтоприсвоила авиации Украины первую категорию безопасности. "Безэтого США несмоглибы подписать сУкраиной соглашение об"открытом небе",— поясняет Ланецкий. После подписания ипарафирования соглашение должно быть ратифицировано Верховной Радой. Желающих мало Дляполетов вСША авиакомпании должны иметь всвоем парке дальнемагистральные самолеты, говорит Ланецкий. Поего информации, среди украинских авиакомпаний только уМАУ, Windrose и"Авиалиний Харькова" есть вналичии такие борты. Независимый эксперт авиарынка Александр Кава считает, чтодляэффективного использования маршрутов вСША авиакомпании должны иметь широкую сеть полетов, чтобы обеспечивать стыковки срейсами вСША. Президент МАУ Юрий Мирошников сообщил, чтоавиакомпания рассчитывает начать полеты вНью-Йорк вапреле— планируется осуществлять пять-семь рейсов внеделю. Исполнительный директор Windrose Сергей Яновой рассказал, чтоего авиакомпания нерассматривает возможность открытия рейсов вСША, авпресс-службе "Авиалиний Харькова" отказались комментировать этот вопрос. 3 украинские авиакомпании способны летать в США Директор информационно-консалтингового Центра транспортных стратегий Сергей Вовк полагает, чтоМАУ сможет загрузить заявленные пять-семь рейсов внеделю. Поего словам, сейчас украинцы, которым необходимо попасть вСША, летают через Москву, Франкфурт-на-Майне, Амстердам идругие города. Александр Ланецкий говорит, чтоМАУ, помимо Нью-Йорка, просчитывает возможности полетов вЧикаго, Детройт, Атланту, Майами. Неудобное время После подписания Украиной иСША соглашения об"открытом небе" украинские авиакомпании могут столкнуться спроблемой получения свободных слотов ваэропортах Соединенных Штатов, считает Сергей Вовк. "Это украинские аэропорты работают недозагруженными, авосновных аэропортах США все слоты расписаны поминутам",— говорит он ипоясняет, чтоукраинские авиакомпании рискуют получить неудобное неконкурентное время дляприлета-вылета, например, ночью. Вэтом случае клиенты предпочтут пользоваться американскими авиакомпаниями судобными слотами, чтонегативно скажется назагрузке самолетов украинских игроков. Авиабилеты ONLINE | 
