ОАО "Международный аэропорт "Внуково" приказом генерального директора Андрея Сергеевича Дьякова перевел впромышленную эксплуатацию уникальную комплексную систему мониторинга положения воздушных судов испециальной техники наперроне CrossPoint. Данный проект стартовал воВнуково более года назад ибыл реализован совместно спартнером аэропорта— российской компанией SpaceTeam Холдинг. Система CrossPoint глубоко интегрирована сосновной системой управления производственной деятельностью аэропорта— Inform GroundStar иявляется фактически единственной системой, полностью отвечающей требованиям целого ряда нормативных документов вэтой области, такими как:
Постановление Правительства РФ №641 от25.08.08— оснащение аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS ВСгражданской авиации, транспорта для перевозки пассажиров, опасных грузов;
Приказ Минтранса России №55от09.03.10— видыТС для перевозки пассажиров иопасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;
Приказ Минтранса России №285 от31.07.12— контроль имониторинг перевозок опасных грузов.
Отображение фактического положения воздушных судов, находящихся как настоянках, так ивпроцессе руления поаэродрому, испециальной техники наперроне ссохранением исторической информации обо всех перемещениях занесколько месяцев— всего лишь малая часть функциональности, которая обеспечивается системой CrossPoint. Основные цели, которые были достигнуты врезультате внедрения данной системы— это обеспечение соблюдения правил, норм истандартов безопасности наперроне, сокращение времени наземного обслуживания иоборачиваемостиВС и, как следствие,— повышение эффективности производственной деятельности ибезопасности пассажиров. Пользователями системы CrossPoint являются сотрудники служб безопасности, диспетчеры мобильных служб иподразделений аэропорта, руководители производственных подразделений аэропорта, диспетчеры ируководители предприятий наземного обслуживания. Благодаря использованию рабочих мест комплекса Служба безопасности полетов аэропорта может контролировать все возможные нарушения правил движения поперрону иисключать условия возникновения потенциально аварийных ситуаций. Внастоящее время критериями реагирования являются опасные сближения инарушения скоростного режима, однако система позволяет порешению оператора добавлять идругие условия, например, "отклонение отутвержденных маршрутов" и"нарушение запретных зон". При этом устанавливаемые критерии могут распространять свое действие нетолько навсю технику, ноинаотдельные типы, гаражные номера ит.д. Немаловажным фактором повышения эффективности работы системы является ееинтеграция ссистемой управления производственной деятельностью аэропорта Inform GroundStar иееосновными элементами— системами оценки времени посадки иуправления ресурсами. Именно благодаря такой интеграции была обеспечена возможность отображения перемещений воздушных судов истатусов рейсов, атакже статусов аэродромной техники иполной информации оводителе. Вцелом система позволяет отслеживать более 30параметров покаждой единице техники, что существенно помогает диспетчеру впроцессе принятия оперативных решений. Немаловажно, что положение спецтехники контролируется нетолько нааэродроме, ноизаего пределами. Примечательно, что всистеме CrossPoint аэропорта Внуково используется типовой комплект оборудования спецтехники российского производства, соответствующий требованиям Приказа Минтранса №285 ирекомендованный для применения натранспорте всоставе абонентского терминала ГЛОНАСС/GPS итревожной кнопки. Дополнительно каждая единица техники может быть оборудована монитором водителя, датчиками расхода топлива, открытия дверей, примыкания трапа ит.д., атакже системой видеонаблюдения исистемой экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС. Уже сегодня система обеспечивает отображение всех воздушных судов нааэродроме иперроне аэропорта Внуково иконтролирует работу более 380 единиц техники. Вближайших планах аэропорта оборудование еще 250 единиц техники иполный запрет навыезд наперрон без этого оборудования. |