В Европе ужасаются нашим ценам…

Сегодня вся украинская авиация находится под контролем нескольких людей, которые и решают, кто и как будет летать в этой стране. Честная конкуренция отсутствует как класс. Основатель WizzAir Джозеф Варади на недавнем семинаре в Киеве открытым текстом сказал, что еще нигде ему не приходилось встречаться с такой ужасающей коррупцией и влиянием власти на бизнес, как в Украине. И это наша главная беда.

Недавнее банкротство авиакомпании "Аэросвит" только усугубило и без того плачевную ситуацию. Ведь множество ее направлений перешло к МАУ (заметьте, без какого-либо конкурса), что уж точно это не сулит украинцам ничего хорошего в будущем.

Я не буду летать за 500USD в Барселону, за 400USD в Прагу и за 250USD в Днепропетровск. Не потому, что я жадный или не могу этого позволить, а просто потому, что в этом нет ни грамма здравого смысла. Я не понимаю людей, которые платят такие деньги за 1-2-3 часа полета эконом-классом, просто не понимаю… Не понимаю, зачем платить непонятно, за что…

В Европе ужасаются нашим ценам… И не имеет значения, сколько у вас денег и какая цель вашей поездки. Истина в том, что, покупая такие билеты, вы отдаляете то время, когда вы и тысячи наших соотечественников будут иметь возможность платить адекватные деньги за перелет национальными авиалиниями.

Главный вопрос заключается в том, как мы, обычные люди, можем бороться с монополистами? На самом деле все элементарно: не летайте украинскими авиакомпаниями по заоблачным ценам, а всегда старайтесь искать другие варианты перелета. Это реально. И не так сложно, как кажется. По большинству направлений того же МАУ есть более дешевые авиабилеты европейских компаний, сервис и уровень обслуживания в которых как минимум не хуже.

Я прекрасно понимаю, что некоторые солидные дяденьки никогда в жизни не полетят с пересадкой из-за 200USD или, не приведи Господь, лоукостом. И не мне их судить. Я согласен, что лоукост – это не всегда удобно и надежно. И я понимаю, что есть деловые поездки, спортсмены и.т.д, которые не оплачиваются со своего кармана. Поэтому этот пост скорее к обычным туристам, стремящихся путешествовать с минимальными затратами и которые считают свои деньги. А также людям, которые, возможно, и хотели бы путешествовать, но привыкли считать, что летать – это дорого.

Сегодня я рассмотрю ВСЕ города, куда летает МАУ, и расскажу, как можно альтернативно добраться в большинство из них из Киева. Помните, что реальной альтернативы украинским авиалиниям нет всего лишь по нескольким направлениям. Воспользуйтесь этим.

Астана, Баку

Одни из самых дорогих среднемагистральных маршрутов для Украины в силу полной монополизации. В Казахстане и Азербайджане своя мафия в виде Air Astana и AZAL Air + высокие сборы аэропортов, поэтому долететь туда дешевле 400USD не получится. МАУ за Астану просит 550-650USD , а в Баку вас отвезут минимум за 450USD . Интересно, что такие же цены авиакомпания предлагает и московским пассажирам с дополнительным перелетом Москва-Киев-Москва.

Амстердам

Прайс МАУ – 400USD . Альтернатива – немецкая Lufthansa за 250USD , с короткой двухчасовой пересадкой во Франкфурте. Многих почему-то именно пересадка и отпугивает, но абсолютно зря. За два часа можно легко сэкономить 300USD на двоих и полетать одной из лучших авиакомпаний Европы.

Афины

МАУ и тут просят 400USD за 2.5 часа в воздухе…
Но по Греции совсем недавно украинцы получили другой вариант, намного более привлекательный – Aegean Airlines вышла-таки на украинский рынок и прямо сейчас продает билеты Киев-Афины по 200USD . Если по каким-то причинам греки вам не подходят, то всегда есть та же Lufthansa – 290USD с пересадкой во Франкфурте.

Бангкок

Раньше туда летал ныне практически усопший Аэросвит за 1000USD . Сегодня прямых рейсов из Киева нет, а долететь в Таиланд дешевле всего можно комбинацией МАУ+Emirates или FlyDubai+Emirates. Цена примерно одинаковая, сильно зависит от сезона и наличия акций у Emirates – от 650USD до 1000USD . Сделайте доброе дело, летите FlyDubai. Известный украинский блогер Александр Чебан недавно в подробностях рассказал о полете этой авиакомпанией вот здесь.

Барселона

Шесть лет назад я покупал Барселону у МАУ за 250USD . Сегодня это обойдется минимум в 500USD (!). Конечно, лучшая альтернатива для экономного путешественника – это Wizzair в Жирону примерно за 200-250USD в зависимости от даты. Жирона находится совсем рядом с Барселоной и доехать до города можно на автобусе прямо из аэропорта за 10 Евро.

Если Жирона не подходит, то Air France довезет вас в Барселону с пересадкой в Париже (3 ч.) примерно за 260USD .

Батуми, Тбилиси

Грузия – еще одно направление, куда до недавнего времени невозможно было дешево долететь. Тбилиси и Батуми все еще дОроги (МАУ и Georgian – 300USD ), а вот в Кутаиси начала летать Wizzair. Цены отличные – 90-130USD в зависимости от даты. Недавно мы купили эти авиабилеты за 90USD и через пару месяцев планируем съездить на выходные в Батуми. Из аэропорта Кутаиси в Батуми и Тбилиси ходят маршрутки, время в пути – 2 и 3 часа соответственно. На днях Wizzair объявила о начале полетов в Кутаиси из Харькова и Донецка.

Берлин

МАУ как обычно – 320-370USD . В 4 города Германии из Киева летает Wizzair. Среди них ближайший к Берлину – Гамбург. Цена перелета ~ 150USD , а автобус в Берлин прямо из аэропорта Любек стоит 10-15 Евро. 250 км по немецкому автобану – не расстояние. Узнать расписание и купить билет можно здесь..

Еще один вариант, оптимальный на мой взгляд – Lufthansa + Austrian с двухчасовой пересадкой в Дюссельдорфе и обратно – в Вене ~ 200USD .

Бирмингем, Манчестер

Маразм крепчал. МАУ повесил на эти города ценник в примерно 500USD . И это при том, что компания предлагает вам не прямой рейс, а с часовой остановкой в Амстердаме. Т.е. по сути это не намного лучше пересадки. А вот Люфтганзой в Бирмингем можно слетать за 260USD с удобными двухчасовыми пересадками во Франкфурте. Вдвое дешевле! В Манчестер дороже – билет Air France + KLM стоит около 380USD .

Брюссель

Здесь разница в ценах не такая огромная. МАУ – 290USD , Lufthansa через Мюнхен – стандартные для себя 250USD .

Но для тех, кто не брезгует лоукостами, есть отличный вариант – Wizzair летает из Киева в аэропорт Бергамо (Милан) в среднем за 100USD , а оттуда крупнейший лоукост Европы Ryanair довезет вас до Брюсселя всего за 50USD . Рейсов в сутки много, и стыковку подобрать очень легко.

Варшава

Одно из самых дешевых европейских направлений МАУ – 200USD . Они бы и рады летать дороже, но мешает польский LOT, стоящий столько же. К тому же поляки регулярно устраивают распродажи по всем направлениям. В прошлом году мы летали ими в Варшаву за 100USD и за столько же – из Варшавы в Прагу. Отличная авиакомпания. Всем детям на борту капитан лично подписывает милые открытки.

Вена

МАУ – 450USD . С альтернативой хуже – латвийский лоукост AirBaltic стоит примерно 290USD с 2-3-часовыми пересадками в Риге. Не Люфтганза конечно, но тоже вариант. Для более гибких туристов есть вариант интереснее в плане путешествий. В Будапешт с недавнего времени летает Wizzair примерно за 100-130USD , а оттуда до Вены около 200 км.

Из аэропорта Будапешта до вокзала ходит автобус, далее можно сесть на поезд и за 2 часа доехать прямо до центра Вены за 15-20USD .

Вильнюс

МАУ – 350USD . Столько же хочет и недавно пришедший в Украину российский псевдолоукост Utair. И снова у нас есть Lufthansa – 210USD c пересадкой во Франкфурте не более 2-х часов. Подключая комбинацию Lufthansa + Austrian, можно найти любое удобное время вылета/прилета за те же деньги.

Но есть еще и AirArabia, которая предлагает цены от 750USD до 900USD и летает круглый год. Три года назад мы купили у AirArabia билеты в Дели за 350USD и оттуда летали в Гоа местным лоукостом SpiceJet.

Если говорить о Индии в целом, то после краха Аэросвита пока что вакантными остаются прямые рейсы в Дели. Сейчас дешевле всего Аэрофлот через Москву (650USD ) и та же AirArabia (730USD ). Многовато.

Днепропетровск

В город, расстояние до которого чуть более 400 км, МАУ предлагает купить авиабилет за 250-300USD … Здесь лучшая альтернатива – новый скоростной поезд Хюндай. Стоит 30USD в одну сторону и идет 5 часов.

Дубай

Цена в Дубай никогда не была ниже 400USD (за исключением древних акций Аэросвита). У МАУ билет стоит 450-550USD c неудобным ночным прилетом и очень ранним вылетом назад. Также есть уже упомянутый выше Flydubai примерно за те же деньги, но с более комфортным расписанием и новенькими Boeing-737 последнего поколения. Выбор очевиден.

Update. Wizzair объявила об открытии рейса Киев-Дубай (Dubai World Central) с октября! Цена зависит от дня недели, но есть много дат, на которые можно купить билет за 200USD . В 2.5 раза дешевле, чем ценник МАУ и FlyDubai! Правда, остается открытым вопрос с едой – лететь-то 5-5.5 часов, а у Wizzair на борту нет ни горячего питания, ни даже бутербродов.

Екатеринбург

Цена МАУ – 450USD . Прилет очень неудобный – в два часа ночи. Utair за 370USD также предлагает довольно длительные пересадки (6 ч) во Внуково. Лучший среди худших – Аэрофлот. 380USD , три часа в Шереметьево, но нормальное время прибытия.

Ереван

Новый рейс для МАУ, цена 550-700USD . Тоже очень неудобный прилет в первом часу ночи, а вылет – в шесть утра. Все, что касается Баку, касается и Еревана. Дешево туда на сегодняшний день не слетать. Единственная альтернатива – Аэрофлот за 500USD с короткой пересадкой в Москве.

Казань

Тот же Екатеринбург, только на 50USD в среднем дороже – 530USD -550USD . И тоже пересадка в Москве. Аэрофлот и Ютэйр стоят примерно 450USD , но с более длительными пересадками в Москве, около 4-5 часов. Интересный вариант полета в Казань на некоторые даты предлагают МАУ+S7 – 280USD и 5 часов в Домодедово.
Таких вариантов очень немного, пример – 9-16 мая.

Ларнака

У Аэросвита в Ларнаку был железный прайс – 500USD . Сегодня МАУ еще жаднее – 2.5 часовой перелет на Кипр стоит 600-650USD . Но, к счастью, у украинцев здесь появился великолепный альтернативный вариант. Греческая Aegean Airlines вслед за Афинами открыла прямой регулярный рейс в Ларнаку из аэропорта "Жуляны" ! Цена зависит от даты, но не превышает 330USD . Самый дешевый тариф, который я находил – 220USD (апрель).

Также в Ларнаку летает Люфтганза примерно за 300USD , но с неудобным ночным прилетом/вылетом.

Лион, Марсель, Ницца

Удивительные по своей абсурдности тарифы от нашей авиакомпании. Прямые на первый взгляд рейсы на самом деле – пересадочные. Причем в Париж летит самолет МАУ, а из Парижа по Франции – уже AirFrance. Стоит это удовольствие 500-550USD , причем на многие даты нет удобных стыковок, и нам предлагается… переночевать в Париже! Это при такой цене билета…

Мой друг живет в Лионе и всегда летает в Киев примерно за ~260USD Люфтганзой с очень удобной пересадкой. Мы планируем слетать к нему в гости и, разумеется, тоже немцами. Марсель и Ницца у них стоят столько же.

Лиссабон

Украинский ценник – 550USD за прямой рейс. Но билеты Air France + KLM с пересадкой в 2-3 часа можно купить за 270USD .

Лондон (Хитроу)

У МАУ нет прямого рейса в Хитроу. За 400-500USD вам предлагают долететь туда с посадкой в Амстердаме. Конечно, лучший вариант для украинцев – Wizzair в аэропорт Лутон за 160USD -200USD , откуда очень легко можно добраться до центра Лондона.

Если лоукост вас не устраивает или нужен непременно Хитроу, то идеальный вариант – AirFrance за 270USD с полуторачасовой пересадкой в Париже. Кому расписание французов не подходит, с помощью комбинации Lufthansa+Austrian можно подобрать удобное для себя время вылета/прилета, они летают в Лондон круглые сутки за те же деньги.

Мадрид

И снова у МАУ нет прямого рейса, только через Амстердам за ~420USD . AirFrance долетит в столицу Испании за 280USD , всего с часовой пересадкой а Париже. Также не забываем про Wizzair, который летает в Барселону и Валенсию.

Милан

Как и с Варшавой, здесь МАУ зашевелились и в рамках акции предлагают Милан за 220USD .
На даже при этой цене Wizzair почти вдвое дешевле – 100USD -130USD , аэропорт Бергамо. Оттуда в центр Милана ходят автобусы за 10 Евро. Есть еще Austrian Airlines + Lufthansa – 220USD и час в Вене. Но прямой рейс украинцев за эти же деньги, конечно, предпочтительнее.

Москва

Здесь у МАУ самая низкая цена среди всех конкурентов – 212USD . Проблема в том, что достойных конкурентов как раз и нет, их просто не пустят на самое ходовое направление. Чуть дороже Transaero и Utair из Жулян – 230USD , а вот Аэрофлот хочет почти 300USD .

Мюнхен

Единственный город, где украинские авиалинии дешевле Люфтганзы – 250USD против минимум 350USD . Но экономный турист всегда помнит о Wizzair, который летает в Мемминген за 120-150USD . Оттуда до Мюнхена около 100 км.

Париж

МАУ хочет около 560USD (!). И это при том, что есть Lufthansa за 260USD , пересадка в Мюнхене 2-3 часа.

Прага

Украинские и чешские авиалинии дружно гнут цену более чем в 400USD за одно из самых востребованных европейских направлений. Здесь цена билета может достигать 600USD в зависимости от даты. Я люблю Прагу, но за эти деньги туда никогда не полечу. Спасти, как обычно, может Lufthansa – в столицу Чехии можно слетать за 250USD с двухчасовой пересадкой в Мюнхене.

Рим, Цюрих

То же самое, что Париж, Лиссабон и многие другие – 450-550USD . И вновь у нас есть Люфтганза – 250USD и 2 часа в Мюнхене.

Самара

МАУ летит минимум за 550USD с посадкой в Домодедово. Здесь оптимальный вариант – Аэрофлот за 360USD всего лишь с двухчасовой пересадкой. Из Жулян также летает Трансаэро за те же 360USD через Домодедово, но с более длительной пересадкой – 6-8 часов.

Санкт-Петербург, Уфа

И снова с Россией туго. Украинцы предлагают 420USD -450USD (через Москву), не лучше и Ютэйр – те же 420USD . А вот Трансаэро дешевле – 300USD в Санкт-Тепербург, но с 6-часовой пересадкой.

Сочи

Стандартный ценник у МАУ – около 450USD . Сложно даже представить, сколько это будет стоить во время Олимпиады. А других вариантов для украинцев нет – российские авиакомпании просят те же деньги, но с пересадкой.

Стамбул

300-330USD за перелет в Стамбул нельзя назвать адекватной ценой. Долгое время Аэросвит и Turkish Airlines держали это направление без каких-либо скидок. Но Аэросвита уже почти нет, а турки очень часто за последние год-полтора радуют нас отличными предложениями – 100-120USD . Заканчивается одна акция, но начинается другая.

В ноябре мы летали в Стамбул за 100USD и были в восторге от этой авиакомпании. Их стандартный прайс остается прежним, но спецпредложения есть почти всегда. К примеру, прямо сейчас на некоторые весенние даты можно купить билет за 120USD с прилетом в аэропорт Сабиха Гёкчен, который находится в азиатской части Стамбула. Как правило, акции распространяются не только на Киев, но на всю Украину – компания летает из Днепропетровска, Донецка, Одессы, Львова и Симферополя. Ну а у Харькова есть Pegasus со стабильно низкими ценами.

Тель-Авив

МАУ и израильский EL AL предлагают идентичные цены – около 400USD . Упомянутый мною в начале статьи основатель Wizzair Джозеф Варади рассказывал также, что они в самое ближайшее время запустят рейс Будапешт – Тель-Авив и будут всячески добиваться того, чтобы летать в Израиль и из Киева.

После открытия рейса Будапешт – Тель-Авив появилась хорошая возможность попасть в Израиль из Киева значительно дешевле, 200USD -250USD с пересадкой в 5-6 часов в Будапеште. Виза при этом не нужна, т.к. самолеты в Киев и Тель-Авив летают из одного терминала.

Франкфурт

Здесь все просто. Прямые рейсы у Lufthansa – 330USD , МАУ – 350USD . Долго решать не придется.

Хельсинки

Украинские авиалинии – около 350USD . Альтернатива в виде AirBaltic за 250USD и пересадкой в Риге (2 часа). У немцев та же цена, но очень неудобные пересадки.

Эдинбург

Очередной рейс с посадкой в Амстердаме, цена в районе 320USD . Более привлекательных вариантов именно в Эдинбург из Киева нет. К сожалению, Wizzair в Милан + RyanAir Милан – Эдинбург не стыкуются по времени. То же самое касается и Wizzair в Катовице + RyanAir Катовице – Эдинбург, здесь потребуется ночевка.

Вот и все. Приведу некоторые пояснения к приведенным цифрам…

Во-первых, перелеты я искал минимум на 2 месяца вперед, на апрель-май путем случайного выбора дат. Цены эти ориентировочные и могут отличаться на несколько десятков долларов в обе стороны (иногда и больше) по многим причинам. Все зависит от конкретной даты и времени вашего полета. Я брал самый меньший найденный прайс.

Во-вторых, учтите, что теоретически на порядок дороже могут обойтись поездки на выходные, праздники и если вы покупаете билеты не заранее. У таких авиакомпаний, как Lufthansa старайтесь заказывать перелет как можно раньше даты предполагаемой поездки.

В третьих, у всех авиакомпаний (даже у МАУ) могут быть распродажи и акции, поэтому вполне возможны и более низкие цены. Если отечественная авиакомпания предлагает хороший акционный ценник – летите ей, поощряя снижение цен в будущем!

Антон Мазко