Вторым по уровню безопасности полетов годом в истории авиации объявила 2009 год Международная ассоциация авиаперевозчиков (IATA). Каждый год ассоциация мониторит уровень безопасности в своей индустрии. Один из самых важных факторов - количество несчастных случаев, которое в 2009 году составил 0,71 потерянного в катастрофе корпуса самолета на миллион рейсов. Это серьезное улучшение по сравнению с показателем 2008 года - 0,81. Самым безопасным годом пока считается 2006, когда этот показатель составил 0,65 фюзеляжа на один миллион рейсов, сообщает Tourism-Review.
В IATA входит 231 авиакомпания, перевезшая в 2009 году 2,1 миллиона пассажиров на 35 миллионах рейсов. Общая статистика состоит из данных каждого отдельного региона, согласно которым самыми безопасными были Северная Азия, Латинская Америка, Карибы и СНГ с нулевым результатом потерь самолетов западных производителей. Показатели Европы и Северной Америки – 0,45 и 0,41 соответственно. Рост уровня катастроф, однако, был зарегистрирован в Азиатско-Тихоокеанском регионе (0,86), на Ближнем Востоке и в Северной Африке (3,32).
Самые худшие показатели отмечены в Африке - 9.94 воздушных судов на миллион рейсов, тогда как в прошлом году этот показатель в регионе составил 2,12. Общее число катастроф с самолетами западных и восточных производителей снизилось со 109 в 2008 году до 90 в 2009. Несчастные случаи на взлетно-посадочной полосе составили 26% от общего числа катастроф в 2009 году. Говоря о положительной динамике, генеральный директор IATA Джованни Бисиньяни подчеркнул, что "каждая катастрофа – это человеческая трагедия, которая напоминает об окончательной цели авиаиндустрии: "ноль катастроф и ноль человеческих жертв".
