21 ноября 2013 г. региональный реактивный самолет Ан−158 завершил испытания на высокогорных аэродромах Латинской Америки. В рамках этой программы в полном объеме выполнены наземные и летные испытания, подтверждающие возможность эксплуатации самолетов семейства Ан−158 в условиях высокогорья с базированием на аэродромах, которые расположены на высоте 4000 м над уровнем моря.
Испытания проходили в аэропортах г. Латакунга, Эквадор, (2800 м над уровнем моря) и в г. Ла Пас, Боливия (4000 м над уровнем моря).
В настоящее время специалисты ГП "АНТОНОВ" готовят документацию для получения соответствующих дополнений к сертификату типа на самолет.
Это позволит значительно расширить географию эксплуатации самолетов семейства Ан−148/Ан−158, в том числе в Латинской Америке. Авиаперевозчики стран этого региона, в том числе из Аргентины, Перу, Боливии, Никарагуа и Кубы, выразили намерение приобрести около 50 таких машин.
Для справки:Семейство региональных реактивных самолетов нового поколения Ан−148 и Ан−158 эффективно эксплуатируются на региональных и ближнемагистральных маршрутах разных стран, в широком спектре погодных и климатических условий. При этом, они одинаково хорошо работают и на ВПП лучших аэропортов Европы, и на "взлетках" с низким качеством покрытия.
Основу семейства составляют пассажирские самолеты вместимостью от 68 до 99 человек с дальностью полета до 4400 км. Активно работают и варианты специального назначения. По заказу МЧС России разработан, сертифицирован и передан заказчику вариант специального назначения Ан−148−100ЕМ. Его компоновка включает в себя: салон главного пассажира, салон бизнес−класса и медицинский салон, в котором предусмотрена возможность установки от 2 до 6 специализированных медицинских модулей, обеспечивающих оказание в полете полноценной медицинской помощи пострадавшим. На базе эксплуатанта Ан−148−100ЕМ может быть переоборудован в любой из пяти вариантов: пассажирский, штабной и три пассажирско−медицинских варианта.
Трехсалонный VIP−вариант на 39 пассажиров Ан−148−100ЕА эксплуатируется в составе Специального летного отряда "Россия"Управления делами Президента Российской Федерации. Разрабатывается также самолет повышенного комфорта Ан−148−300, который сможет доставлять пассажиров на дальность до 7000 км. На его основе создается перспективный авиационный комплекс морского патрулирования и противодействия Ан−148−300МП. Этот самолет планируется оснастить комплексом обнаружения и обработки информации о надводных целях, а также средствами противодействия нарушителям.
