Дальневосточники боятся летать на подарках Медведева
Жители Дальнего Востока боятся летать на самолетах новой дальневосточной авиакомпании "Аврора", созданной по инициативе председателя правительства РФ Дмитрия Медведева. Общественность взволнована тем, что в авиапарке новой компании, подаренной жителям региона, слишком много старых самолетов. Эта тема вызвала бурное обсуждение в популярном сообществе Живого Журнала "Vladivostok". Как написал блогер w7062c, на официальном сайте "Аврора" в разделе "Парк ВС" представлены модели самолетов авиакомпании: в наличии у "Авроры" имеется два самолета Boeing 737-200 и один Boeing 737-500. По подсчетам пользователя, получается, что в парке авиаперевозчика три среднемагистральных самолёта возрастом больше 23 лет каждый.
Такой возраст самолетов настораживает интернет-аудиторию, особенно в связи с недавней трагедией в Казани. Авиакатастрофа, произошедшая 17 ноября 2013 года в Международном аэропорту "Казань" с пассажирским самолётом Boeing 737-500, выполнявшим рейс "Москва-Казань", унесла жизнь 50 человек. Приводят интернет-пользователи и примеры нелицеприятных отзывов о новом авиаперевозчике. Как пишет приморский блогер, его отцу пришлось летать на "Авроре" из Петропавловска-Камчатского в Хабаровск и обратно, оба раза вылет самолета задерживался по техническим причинам на 4,5 и 9,5 часов соответственно.
"Рейсы задерживались именно по техническим, а не по погодным причинам. Внешне самолёты покрасили, а внутри салон не меняли", - негодует пользователь. В ходе бурного обсуждения, блогеры пришли к выводу, что в стране лоббируется укрупнение авиационной отрасли на уровне правительства РФ и региональные компании дарятся "Аэрофлоту". Более того, пользователи предполагают, что "Аэрофлот" из авиапарка региональных компаний переводит в свой парк самолёты в хорошем техническом состоянии и поновее, а во вновь созданную авиакомпанию "Аврора" переводит самолёты старые, с техническими проблемами и тёмным прошлым.
За комментариями корреспондент ИА "Дейта" обратился непосредственно в "Аврору". Однако в новой авиакомпании, судя по всему, принято решать проблемы по мере их поступления: на данный момент представителей авиакомпании не интересует ни возраст самолетов, ни отзывы жителей Дальнего Востока. Насколько безопасность авиаперевозок зависит от возраста самолетов специалист по связям с общественностью авиакомпании "Аврора" Татьяна Козырева ответить не смогла, сославшись на то, что сейчас на первом месте – транспортная блокада Сахалина, вызванная циклоном. "Я сейчас не готова ответить на этот вопрос, я не специалист по безопасности полетов, я не авиационный техник, не авиационный инженер и не директор по авиатехнической базе. Я - специалист по связям с общественностью.
Торжественная церемония подписания соглашения между Сахалинской областью и авиакомпанией "Аэрофлот" о создании дальневосточной компании "Аврора" состоялась в Москве в присутствии Премьер-министра РФ Дмитрия Медведева 6 ноября 2013 г. Свой первый коммерческий рейс авиакомпания "Аврора" выполнила по маршруту Владивосток – Хабаровск – Магадан 14 ноября 2013 года. В планах компании охватить до 2018 года около 128 направлений и обеспечит перевозки через пересадочные узлы в Якутске, Хабаровске, Благовещенске, Магадане, Владивостоке и Петропавловске-Камчатском.
