30 июня 2015 года – на этот день запланировано открытие четвертого международного аэропорта Московского авиаузла в Раменском. Такой срок поставила самой себе литовская компания Avia Solutions Group, неожиданно выигравшая тендер на развитие существующего аэродрома. Уже до марта 2014 года заказчик проекта, ОАО "Транспортно-выставочный комплекс "Россия"" (ТВК "Россия"), "дочка" госкорпорации "Ростех", планирует создать с Avia Solutions Group совместное предприятие. "Коммерсантъ" сообщает, что комплекс с терминалом для пассажиров лоукост-авиакомпаний и развитой инфраструктурой через семь лет (планируемый срок окупаемости проекта) будет способен обслуживать до 10 млн пассажиров в год.
Между тем 23 декабря на сайте Минтранса появилось обширное интервью телеканала "Россия 24" с министром Максимом Соколовым, где он сообщил, что в ведомство в течение года поступали запросы от авиакомпаний о создании своих лоукостеров. Пока реальные черты обретает только аэрофлотовский "Добролет". А несколькими днями ранее на брифинге г-н Соколов в качестве претендентов на лоукост-аэропорты, кроме Раменского, назвал Ермолино в Калужской области и аэропорт г. Владимира. Выбор одного из них чиновник считает "вопросом конкуренции". Интересно, что в авиакомпании "ЮТэйр" совместно с правительством Калужской области активно прорабатывается вопрос создания лоукост-аэропорта Ермолино. Об этом сообщили в пресс-службе перевозчика, добавив, что это не означает создание собственного бюджетного подразделения.
"Рассчитываем за счет многих факторов сделать Ермолино недорогим аэропортом и привлечь туда другие авиакомпании. Задачи создать свое бюджетное подразделение не стоит", - рассказали в пресс-службе. Эксперт в области авиаперевозки Александр Морозов заметил, что одновременное строительство двух аэропортов вовсе не противоречит логике. "Для некоторой части жителей, например, Новой Москвы, Ермолино, расположенный всего в 60 км от Внуково, может оказаться вполне удобным. На мой взгляд, в Подмосковье больше подошел бы под лоукост аэропорт Чкаловский, чем Раменское. Но в любом случае, создание бюджетного варианта воздушной гавани может занять относительно немного времени. Осталось только получить разрешение на строительство".
