Постепенно реализуются допуски, выданные Росавиацией на олимпийские полеты в Европу. Уже 2 февраля рейсы по маршруту Сочи – Милан – Сочи начнет совершать авиакомпания "Якутия", также вскоре стартует и миланская программа "Уральских авиалиний" и рейсы других перевозчиков. Однако, по всей видимости, рейсы просуществуют лишь до конца Олимпийских игр. Об этом, в частности, рассказал корреспонденту TourDom.ru пресс-секретарь "Уральских авиалиний" Сергей Антонов – перевозка будет осуществляться только на период Олимпийских игр. "Рейсы сохранятся, в случае если будет заинтересованность со стороны туроператоров. Или если перевозчики увидят, что они хорошо грузятся сами. Но пока об этом говорить сложно. Предложений от турбизнеса пока не было", – рассказал он. А представители самого турбизнеса необходимости в сохранении олимпийских рейсов не видят.
По мнению директора сочинской компании "Аэлита" Александры Сердюченко, это как минимум экономически нецелесообразно, так как в городе населения немного. "Поднимать борта можно в городах-миллионниках, но не там, где живет 250 тыс. человек. Никто не будет работать себе в убыток", – добавила эксперт. В полном отсутствии интереса к сохранению новых сочинских авиарейсов признается и Татьяна Ванд, генеральный директор туроператора "Ванд Интернешнл". "Для большей части туристических запросов сочинцев вполне достаточно рейсов из краснодарского аэропорта", – считает она. Стоит отметить, что на данный момент "Ванд Интернешнл" реализует туры по двум направлениям из Сочи – в Турцию (а именно в Стамбул) и во Францию, и, по словам г-жи Ванд, спрос на них крайне небольшой.
