Lufthansa ускоряет модернизацию своего воздушного флота в 2014 году
7 февраля 2014 года в аэропорту Франкфурта совершил посадку уже десятый Boeing 747-8 авиакомпании Lufthansa. Новый "Джамбо" входит в число семи новых самолетов, которые Lufthansa получит в феврале-марте 2014 года.
В течение следующих нескольких недель флот Lufthansa Group пополнят суперсовременные авиалайнеры: наряду с тремя Boeing 747-8, Lufthansa приобрела один Airbus A380, а также один A330 и два A320. Кроме того, авиакомпания Germanwings получит в свое распоряжение Airbus A319, а Lufthansa Cargo ― грузовой Boeing 777F. Всего в этом году концерн рассчитывает получить 23 ультрасовременных коммерческих лайнера.
После финальных приготовлений в Lufthansa Technik во Франкфурте и получения разрешения на эксплуатацию Boeing 747-8, зарегистрированный под именем "Янки Лима" (Yankee Lima), начнет уже к концу февраля выполнять регулярные пассажирские авиаперевозки. Самолет заменит более старую модель Boeing 747-400, которая будет выведена из эксплуатации. И пассажирам, и местным жителям предстоит оценить выгодное отличие новой модели: B747-8 на 30 процентов тише своего предшественника.
"Ввод в эксплуатацию ультрасовременных авиалайнеров ― это в равной степени инвестиции как в комфорт наших пассажиров, так и в повышение экологичности авиаперевозок, ― отметил Кристоф Франц (Christoph Franz), председатель правления и главный исполнительный директор концерна Lufthansa, после того как во Франкфурт прибыл десятый из девятнадцати новых авиалайнеров. ― Персонал Lufthansa Group упорно трудится, чтобы обеспечить успех нашей компании в этом сегменте рынка, который отличается повышенными требованиями. Именно они являются движущей силой успеха программы модернизации SCORE. Сейчас мы начинаем видеть плоды своих усилий, и это хороший повод отметить наши победы".
Поставки 2014 года являются частью комплексной программы модернизации воздушного флота, проводимой концерном Lufthansa. В общей сложности 261 авиалайнер на сумму 32 миллиарда евро поступит в эксплуатацию авиакомпаний концерна до 2025 года. Это подчеркивает желание концерна постоянно инвестировать в самые последние модели самолетов, обеспечивая снижение эксплуатационных расходов, уровня шума и улучшение экологических характеристик.
Использование новых лайнеров на регулярных рейсах значительно снижает уровень шума и потребление керосина. Например, конструкция Boeing 747-8 позволяет добиться значительных успехов в природоохранной деятельности: ультрасовременные двигатели этой модели потребляют меньше керосина, увеличивая эффективность использования топлива, а также снижая выбросы CO2 на 15 процентов (на одного пассажира) и сокращая на 30 процентов шумовой след самолета.
Салоны новых авиалайнеров также отличаются более высоким уровнем комфорта. Например, в новом салоне бизнес-класса на борту Boeing 747-8 пассажиров ждет исключительно комфортное кресло, раскладывающееся в горизонтальную кровать, а также увеличенное личное пространство, дополнительное место для хранения вещей и 15-дюймовые экраны с индивидуальной системой развлечений. Благодаря улучшенной звукоизоляции в салоне первого класса и креслам, раскладывающимся в кровать длиной 2.07 метра и шириной 80 сантиметров, даже самые требовательные пассажиры смогут оценить высокий уровень комфорта на перелетах Lufthansa.
