МОСКВА, 23 апреля. /ИТАР-ТАСС/.
Ошибка системы бронирования во вторник привела к искажению цен на билеты
авиакомпании Emirates для российских пассажиров. При заказе билетов
через сервис Ozon.Travel улететь из Москвы и Санкт-Петербурга в Гонконг,
Бангкок, Сингапур, Буэнос-Айрес и на Сейшелы можно было за 5-11 тыс
руб. - в 2-7 раз дешевле обычной стоимости. Обычно пересадочные рейсы в
Гонконг, Бангкок, Сингапур и на Сейшелы стоят 22-38 тыс. руб.

Во вторниксистема онлайн-бронирования начала аннулировать билеты.
"Вынуждены вам сообщить, что авиабилеты по вашему заказу оформить
невозможно. В системе бронирования авиакомпании произошел сбой, в
результате которого стоимость забронированного вами перелета не
соответствует реально существующей стоимости по данному тарифу", -
говорится в письме, разосланном Ozon своим клиентам (текст письма
имеется в распоряжении ИТАР-ТАСС).

Оплаченные заказы были аннулированы. Ozon сообщил покупателям, что
перевел деньги на их персональные счета, с которых можно "частично или
полностью оплатить последующие заказы". Позже деньги были возвращены на
счета банковских карт, с которых производилась оплата билетов.

Менеджер Ozon.Travel объяснил, что обычно деньги выводятся с
персонального счета по заявке клиента, но в этот раз, учитывая большое
количество клиентов, которые пришли на сайт из-за сбоя Emirates,
компания решила самостоятельно пройтись по всем заказам и вернуть деньги
на карты "в ручном режиме".

Аналогичные проблемы возникли у Trip.ru. "Проблемы касаются всех
направлений Emirates с пересадкой в Дубае", - заявил ИТАР-ТАСС
представитель системы онлайн-бронирования, которая тоже аннулирует
заявки.

В российском представительстве Emirates ИТАР-ТАСС заявили, что сбоя в
их системах не было. "Мы не отвечаем за цены, выставленные агентствами.
Агентства сами отвечают за то, что выставляют на сайтах”, - сказал
ИТАР-ТАСС сотрудник авиакомпании, представившийся Артуром.

Эксперты, опрошенные ИТАР-ТАСС, полагают, что
потребителям,купившимбилеты по неоправданно низким ценам, будет
нелегко оспорить аннулирование билетов.

Авиакомпании Emirates придется перевезти этих пассажиров,в случае
отказа - открывается судебная перспектива, полагает глава Международной
конфедерации обществ потребителей (КонфОП)Дмитрий Янин.

"Если потребитель докажет, что он приобрел билет по тарифам, которые
были на сайте авиакомпании, и заплатил, то есть эти деньги были списаны,
то, безусловно, авиакомпания должна выполнить свои обязательства перед
потребителем в независимости от того, что произошло в их системе
бронирования. Они могут взыскать свои убытки за перевозку этих "дешевых"потребителей с подрядчиков, которые эту систему обслуживают или
разрабатывали", - заметил он.

Покупатели билетов должны написать претензию продавцам, с просьбой
выполнить обязательства, советует Янин: "Просто вернуть потребителям
деньги - незаконно. Если у них зафиксирована распечатка с сайта,
сохранились расценки и было списание, несмотря на то, что электронного
билета нет, потребители могут это оспаривать".

Проблемой станет поиск головных компаний Emirates и систем
бронирования вне российской юрисдикции. "Судиться с ними будет трудно.
Можно будет подать в суд в России, но это будет нелегкое дело", -
заключил Янин.

Emirates сможет аннулировать билеты, проданные по неоправданно низкой
цене из-за ошибки систем бронирования, если в условиях соглашения с пассажиром прописано право на расторжение сделки в одностороннем
порядке, сказала ИТАР-ТАСС представитель Роспотребнадзора Анна Сергеева,
добавив, что в ведомство пока не поступало жалоб по данному факту.

"Ситуация требует изучения условий договора на покупку билетов:
продавец мог поступить подобным образом, если в нем было прописано право
в одностороннем порядке расторгнуть сделку", - пояснила она.

Сбои в системах авиакомпаний, приводящие к искажению цен на билеты,
происходят регулярно. В сети функционируют интернет-сообщества,
ориентированные на отслеживание таких ошибок и максимально быстрое
бронирование билетов. Там же распространяются инструкции по отстаиванию
прав потребителей, купивших дешевые билеты в результате системного сбоя.

Самые масштабные проблемы из-за этого в последние годы возникали у
американских, британских, ирландских и корейских авиакомпаний.

В 2007 году United Airlines пропустила "0"в своих ценниках на билеты
бизнес-класса из Лос-Анджелеса в Новую Зеландию, которые продавались по
USD 1062 вместо USD 10620. Авиакомпания не стала отменять бронирование.

Та же United Airlines в июле 2012 года по ошибке продала билеты из
Нью-Йорка в Гонконг со скидкой - по USD 43, хотя скидка на них не
распространялась. Тогда в UA аннулировали эти билеты.

В сентябре следующего года - снова United Airlines - свозила
пассажиров из Вашингтона на Гавайи за USD 10. В стоимость билета тогда
забыли включить сам перелет, оставив только налог и сборы.

Уже через месяц у United Airlines опять были проблемы: пассажирам,
планировавшим полет из Нью-Йорка в Дублин, начислили лишние бонусные
мили и продали билеты по USD 49. Эту ошибку в UA признали и аннулировали
билеты.

Но в ноябре пассажиры United Airlines опять могли забронировать
неоправданно дешевые билеты - из Нью-Йорка в Милан за USD 250. Тогда
норвежская система бронирования Widerоe забыла включить в стоимость
топливный сбор (от USD 500 до USD 700 для такого расстояния). Несмотря на то
что ошибку допустил норвежский сайт, United Airlines не стала снимать
бронь.

У ирландской Aer Lingus аналогичные проблемы были в 2009 году.
Компания выставила на продажу билеты в любую точку своей европейской
маршрутной сети по USD 7. Но потом признала ошибку и аннулировала проданные
билеты.

British Airways в том же году продавала билеты из Чикаго в Мумбаи за
USD 40 плюс сбор при реальной стоимости полета около USD 550. Компания сняла
бронь, признав ошибку.

У American Airlines в 2010 году возникла такая же проблема, как у
United Airlines - в цене билета пропустили "0", оценив полет из США в
Австралию в USD 1100. Билеты в итоге аннулировали. У Korean Airlines в 2011
году из-за пропущенного нуля билет из США в Сеул стоил USD 500. Компания
тоже решила отменить бронирование.

Последний по времени крупный сбой произошел у Delta Airlines: из-за
искажения программы клиентской лояльности авиакомпании пришлось отвезти
пассажиров на Гавайи за USD 7.