Вопрос допуска авиакомпаний к выполнению международных полетов
находится в компетенции межведомственной комиссии. Росавиация готовит
материалы, на основании которых комиссия выдает допуски или отказывает в
них.

Согласно документам, подготовленным ведомством к очередной комиссии,
"Грозный Авиа"запросила разрешения на полеты из Симферополя в Стамбул
трижды в неделю, а также по два рейса в неделю в Тель-Авив, Анталью и
Ереван. Все рейсы перевозчик планировал выполнять на самолетах Як-42Д.

"Отказать в выдаче допуске, - указано в материалах Росавиации. -
Аэропорт Симферополя не является международным по законодательству РФ".

Представитель ведомства пояснил ИТАР-ТАСС, что в Симферополе не
работает пункт пропуска, необходимый для возобновления международных
полетов. "Пункт пропуска открывается распоряжением правительства РФ, -
добавили в ведомстве. - Проект распоряжения Росавиация согласовала.
Сейчас он находится на дальнейшем согласовании в заинтересованных
федеральных органах исполнительной власти".

ОАО "Грозный Авиа"располагает парком из 5 самолетов Як-42д и одним
Як-42. Предполагается, что парк компании пополнится также самолетами
Airbus. "Компания "Грозный Авиа"приобретет два самолета Airbus. Хочу
напомнить, что ранее мы закупили лайнеры Як-42, исходя из того, что они
признаны самыми безопасными. При этом обслуживание "яков"обходится
дороже из-за высокого уровня расхода топлива", - сообщил 22 апреля глава
Чеченской республики Рамзан Кадыров на одной из своих официальных
страниц в соцсетях.