На транспортную систему Крыма может быть выделено почти 400 млрд рублей из федерального бюджета РФ в течение 7 лет. Это примерно 43% от всего объема бюджетного финансирования, предусмотренного проектом концепции ФЦП "Социально- экономическое развитие Крымского федерального округа до 2020 года", сообщает ИТАР-ТАСС.

Основные вложения предусмотрены на создание Керченского перехода. Госкомпании "Автодор", согласно документу, предлагается выделить из федерального бюджета 200 млрд рублей в ценах соответствующих лет с 2015 по 2019 годы. Региональные и внебюджетные инвестиции по проекту не предусмотрены.

Росавтодор на развитие автомобильных дорог может получить 77,209 млрд рублей, Росжелдор на развитие железных дорог полуострова - 89,464 млрд рублей, Росморречфлот - 16,562 млрд рублей, Росавиация - 15,418 млрд рублей. При этом только по морским и авиационным проектам концепция предусматривает возможность внебюджетных инвестиций: 100 млн рублей в 2014 году по Росморречфлоту и более 1,5 млрд рублей за 7 лет действия ФЦП по Росавиации.

"С учетом ярко выраженной специфики Крыма на первом этапе основная тяжесть инвестиций ложится на федеральный бюджет", - поясняется в проекте концепции.

Приоритетными в документе "с учетом намечаемого кратного роста отдыхающих и туристов из России уже с лета 2014 года, а также намечаемого кратного роста встречных грузопотоков с другими регионами России"названы строительство двух мостов на Керченском транспортном узле (железнодорожного и автомобильного) и увеличение авиаперевозок.

"Наиболее напряженная работа аэропорта ожидается в летний сезон 2017 и 2018 года до ввода мостового перехода через Керченский пролив, - указано в документе. - Ожидается, что в 2014 году крымский полуостров посетят около 6 млн туристов, а к 2018 году полуостров примет около 10 млн туристов".

Оптимистичный вариант ФЦП предполагает общий объем вложений в 978 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета - 926,8 млрд рублей. Проект концепции разработало Министерство регионального развития России в согласовании с другими ведомствами. В Минрегионе не смогли оперативно прокомментировать степень готовности концепции.