20 мая 2014 года состоялись презентация и первое рабочее заседание Общественного совета Аэрофлота. Он создан в качестве консультационно-совещательного органа, который поможет ведущей российской авиакомпании формулировать свою позицию с учетом запросов общества. Совет также будет привлечен к выработке рекомендаций органам государственной власти по формированию политики в сфере регулирования и развития авиатранспортной отрасли.
Общественный совет Аэрофлота состоит из 26 членов, которые работают на безвозмездной основе. Предусмотрена ежегодная ротация состава. В Совет приглашены выдающиеся деятели культуры, образования, здравоохранения, спорта, а также представители СМИ, бизнеса, общественных организаций и профессиональных объединений. Обеспечено представительство регионов, которым в стратегии Аэрофлота отводится особое значение.
Председателем Общественного совета Аэрофлота стала Татьяна Тарасова, всемирно известный тренер по фигурному катанию, заслуженный тренер СССР. Заместитель председателя Общественного совета Аэрофлота - Борис Рыбак, генеральный директор ООО "ИНФОМОСТ.КОМ". В состав Совета также вошли:
Михаил Боярский, советский и российский актер театра и кино, народный артист РСФСР (представитель Санкт-Петербурга);
Максим Васюков, главный редактор газеты "Деловой Петербург" (представитель Санкт-Петербурга);
Михаил Галустян, российский шоумен, актер, сценарист, продюсер (представитель Южного федерального округа);
Евгений Гинер, президент футбольного клуба ЦСКА (Москва), предприниматель;
Мурат Гузаиров, ректор Уфимского государственного авиационного технического университета, депутат Государственного собрания – Курултая Республики Башкортостан, российский ученый, доктор технических наук, профессор (представитель Республики Башкортостан);
Роман Гусаров, главный редактор отраслевого портала Avia.ru;
Павел Данилин, журналист, историк, юрист, политолог, литературовед, шеф-редактор сайта "Кремль.орг";
Сергей Доля, путешественник, автор блога "Страница виртуальных путешественников" в "Живом Журнале";
Виктор Дробыш, российский композитор и музыкальный продюсер, заслуженный артист России;
Сергей Жорин, российский адвокат, председатель Президиума Московской коллегии адвокатов "Жорин и Партнеры";
Елена Исинбаева, российская спортсменка, двукратная олимпийская чемпионка, заслуженный мастер спорта России;
Никита Кричевский, доктор экономических наук, профессор, главный научный сотрудник Института экономики РАН;
Георгий Кудинов, председатель правления фонда "Медиапарк Южный Регион – ДГТУ", основатель группы компаний "Южный Регион", академик Академии российского телевидения, вице-президент Национальной ассоциации телерадиовещателей (представитель Южного федерального округа);
Алексей Леонов, летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза, член Высшего совета партии "Единая Россия";
Денис Мацуев, пианист, общественный деятель, народный артист России;
Сергей Михайлов, генеральный директор ИТАР-ТАСС;
Никита Михалков, председатель Союза кинематографистов России, народный артист РСФСР;
Татьяна Навка, российская спортсменка, двукратная чемпионка мира, олимпийская чемпионка в танцах на льду, заслуженный мастер спорта России;
Олег Пак, главный врач Медицинского центра Дальневосточного Федерального университета, главный детский нейрохирург Приморского края (представитель Дальневосточного федерального округа);
Олег Пантелеев, глава аналитической службы агентства "АвиаПорт";
Виктор Суханов, генеральный директор ООО "Прима Медиа" (представитель Дальневосточного федерального округа);
Александр Файфман, российский продюсер, первый заместитель генерального директора – генеральный продюсер Первого канала;
Чулпан Хаматова, актриса, общественный деятель, соучредитель фонда "Подари жизнь";
Андрей Шаронов, ректор Московской школы управления СКОЛКОВО, заслуженный экономист Российской Федерации.
Главным пунктом повестки дня первого заседания стала проблема ценообразования – одна из самых актуальных для гражданской авиации. Аэрофлот разработал комплексную программу по снижению стоимости авиаперевозок в России. Важные положения этого проекта нашли отражение в недавно принятых Госдумой и подписанных Президентом РФ законах, которые непосредственно касаются авиаперевозок. Вместе с тем со стороны некоторых инстанций отмечаются попытки административного нажима в деле ценообразования, которые пагубны для отрасли и, в конечном счете, для интересов пассажиров.
Участники заседания ознакомились с планами запуска в будущем месяце бюджетной авиакомпании "Добролёт" в составе Группы "Аэрофлот". Этот перевозчик относится к категории лоукостеров и за счет экономии на ряде элементов сервиса уже на начальном этапе предложит пассажирам тарифы на 15-20% ниже, чем в сегодняшнем экономическом классе Аэрофлота. "Добролёт" также сыграет важную роль в транспортной интеграции Крыма с другими регионами. С самого начала ключевым направлением для лоукостера станет Симферополь.
"В качестве национального перевозчика Аэрофлот работает в интересах государства и общества, - заявил генеральный директор ОАО "Аэрофлот" Виталий Савельев. – Главную задачу мы видим в том, чтобы сделать авиаперевозки для россиян более удобными, надежными, а главное, доступными. Поддержание тесных связей с обществом и эффективное реагирование на его запросы – долг и давняя традиция Аэрофлота. Общественный совет сделает существующий диалог еще более активным и действенным".
