В Міжнародному аеропорту "Бориспіль" відзначили другу річницю введення в експлуатацію Терміналу D. В урочистостях взяли участь Міністр інфраструктури Максим Бурбак, Надзвичайний та Повноважний Посол Японії в Україні пан Тоічі Саката, голова Київської ОДА Володимир Шандра, генеральний директор аеропорту "Бориспіль" Сергій Гомболевський, міський голова Борисполя Анатолій Федорчук. Міністр інфраструктури України запевнив, що розбудова терміналу D та аеропорту "Бориспіль" в цілому продовжуватиметься. "Наразі завершуються роботи на 2 поверсі терміналу D, де обслуговуватимуть пасажирів внутрішніх рейсів. Буде закінчено будівництво паркінгу. А після підписання Угоди про Спільний авіаційний простір усі міжнародні авіакомпанії зможуть вільно літати до України, а українські – до Європи. Багато роботи матиме й термінал F, який повернеться до обслуговування лоу-кост компаній. І тоді "Бориспіль" впевнено можна буде назвати міжнародним хабом", - підкреслив Максим Бурбак. Крім того, він зауважив, що Мінінфраструктури зробить усе можливе, щоб відновити внутрішні авіаперевезення по Україні в повному обсязі. Як зазначив пан Тоічі Саката, проект будівництва терміналу D став першим із надання фінансової допомоги Уряду Японії в Україні. "Сподіваюсь, що термінал відповідає усім потребам пасажирів і сприяє розвитку українського і міжнародного бізнесу", - сказав Посол. Міністр інфраструктури України та генеральний директор "Борисполя" висловили вдячність Урядові Японії за допомогу у будівництві термінального комплексу. "Спорудження терміналу D стало можливим завдяки плідній співпраці з урядом Японії. Тож наш термінальний комплекс-це яскравий приклад для реалізації подальших спільних проектів двох країн", - сказав генеральний директор "Борисполя" Сергій Гомболевський. На знак подяки Урядові Японії за надану фінансову допомогу виготовлено пам’ятні таблички, які будуть розміщені по усьому терміналу D. Окрім того, перед прем’єр-залою терміналу почесні гості висадили сакури. Довідка
Угоду (у формі обміну нотами) між Урядом України та Урядом Японії про надання кредиту на проект розвитку Державного підприємства "Міжнародний аеропорт "Бориспіль" було укладено 29 березня 2005 року. Тоді ж укладено й Кредитну Угоду між Кабінетом Міністрів України та Японським Банком Міжнародного Співробітництва. 29 травня 2012 року з терміналу здійснено перший рейс. Термінал D є найбільшим та найсучаснішимв аеропорту. Його загальна площа складає 107000 кв. м. Пропускна спроможність - 3000 пасажирів на годину на прибуття та стільки ж на відправлення. На сьогоднітермінал обслуговує 33 авіакомпаній та понад 80% пасажирів аеропорту. За два роки свого існування у терміналі обслуговано понад 7 700000пасажирів і більш ніж 73500рейсів. Термінальний комплекс оснащений 11 стаціонарними авіамостами з автоматизованою системою докування повітряних суден, які дозволяють приймати 6 великих (класу "Боїнг 747") і 5 невеликих (класу "Боїнг 737") літаків.Система обробки багажу має 5 рівнів контролю на авіаційну безпеку. Окреме приміщення виділене для роботи з вибухонебезпечними речовинами. Пропускна спроможність системи обробки багажу понад 3000 одиниць за годину. Довжина багажної стрічки — 10 км. Система має 100% рівень автоматизації, що мінімізує вплив людського фактору. Міжнародний аеропорт "Бориспіль" на сьогодні забезпечує понад 57% авіаційних пасажирських перевезень України, обслуговуючи в середньому 8,5 млн. пасажирів на рік. Технічні можливості головних повітряних воріт дозволяють приймати та відправляти повітряні судна цілодобово протягом року — у тому числі в умовах обмеженої видимості та при складних погодних умовах. "Бориспіль" є єдиним аеропортом України, з якого виконуються трансконтинентальні рейси. Інформація Мінінфраструктури | 
