Федеральная антимонопольная служба не обнаружила нарушений в тарифной политике авиакомпании "Владивосток Авиа"
Комиссией управления Федеральной антимонопольной службы по Приморскому краю завершено рассмотрение дела, возбужденное по обращению Министерства молодежной политики, спорта и туризма Хабаровского края, которое обвиняло авиакомпанию в завышении тарифов на оказание услуг авиаперевозок из аэропорта Хабаровск. При рассмотрении данного дела комиссия УФАС в частности установила, что: Тарифы ОАО "Владивосток Авиа" на данных маршрутах значительно ниже рекомендованных максимальных тарифов ИАТА.
При их разработке компанией учитывались текущая ситуация на рынке авиаперевозок, с учетом экономико-политических и социально-демографических тенденций в регионе, платежеспособность населения, а также уровень собственных издержек авиакомпании; Тарифы ОАО "Владивосток Авиа" на данных маршрутах по итогам 9 месяцев 2009 года снизились на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года; ОАО "Владивосток Авиа", придерживаясь рекомендаций ИАТА и имея собственный опыт формирования туристских потоков, практикует опубликование групповых тарифов, уровни которых ниже нормальных тарифов эконом-класса на 40-70%;
Учитывая пожелания туроператоров и агентств Хабаровского края, в целях стимулирования спроса в период кризиса, авиакомпания ввела дополнительные скидки к тарифам, в том числе групповым: скидка 10-15% для групп от 5-10 человек и более; скидка 50-80% для руководителей групп; Все скидки были зарегистрированы и опубликованы в соответствии с действующим законодательством РФ и доступны к применению любым агентом ОАО "Владивосток Авиа";
Тарифная политика "Владивосток Авиа" на международных маршрутах из Хабаровска и Владивостока сопоставима, ущемление прав хабаровчан, как заявлялось, отсутствует (уровни тарифов одинаковые); Резюмируя все вышеперечисленное, комиссия Приморского УФАС пришла к выводу, что установленный в период с 1 января по 31 декабря 2009 уровень тарифов на авиаперевозки ОАО "Владивосток Авиа" из аэропорта Хабаровска по маршрутам в Ниигату, Сеул, Харбин, Пекин не превышает сумму расходов, необходимую для производства и реализации услуг авиаперевозок пассажиров и, соответственно, не является монопольно высокой ценой. Рассмотрение дела в связи с отсутствием нарушения антимонопольного законодательства прекращено.
Этим решением ФАС поставила точку в целенаправленной кампании по дискредитации работы ОАО "Владивосток Авиа" в Хабаровском крае, организованной рядом участников туррынка Хабаровска, которые в своих необоснованных обвинениях пытаются привлечь на свою сторону СМИ, вводят в заблуждение краевые органы власти и объединения туриндустрии. Тем не менее, ОАО "Владивосток Авиа" продолжает конструктивное сотрудничество с туроператорами Хабаровского края по развитию существующих международных маршрутов и новых направлений из Хабаровска и Владивостока в столичные порты Японии и КНР: Нариту и Пекин.
