Холдинговая компания Cheung Kong Holdings Ltd. из Гонконга сообщила о том, что планирует выкупить часть воздушных судов у ирландской лизинговой фирмы AWAS. Гонконгский холдинг уже направил предварительное некоммерческое предложение ирландскому лизингодателю. В настоящее время никаких гарантий относительно возможного заключения договора Cheung Kong не дает, держится в секрете и финансовая сторона потенциальной сделки.Однако сделка с AWAS может повлиять и на российский рынок лизинга ВС, т. к. среди ее клиентов есть российские авиакомпании.

По мнению западных экспертов, решение Cheung Kong выйти на авиационный рынок продиктовано прежде всего растущим спросом на новые самолеты в Азиатско-Тихоокеанском регионе, обусловленным активной деятельностью низкобюджетных перевозчиков в данной области и стремлением национальных авиакомпаний повысить эффективность своей деятельности за счет использования более экономичных самолетов.

Это уже не первая попытка холдинга Cheung Kong, принадлежащего китайскому миллиардеру Ли Кашину, попасть в авиационную отрасль. В 2003 г. Виктор Ли, старший сын Ли Кашина, пытался приобрести 31% акций авиакомпании Air Canada за 595,1 млн долл. Однако та попытка не увенчалась успехом из-за проблем с профсоюзами. Теперь в свете новых инвестиционных возможностей Cheung Kong пытается освоить новый для себя вид бизнеса.

Лизинговая компания AWAS является одним из признанных лидеров на рынке лизинга воздушных судов. В активе компании более 300 самолетов, находящихся в лизинге у более чем 100 авиакомпаний, в числе которых Singapore Airlines, Thai Airways, ANA, Spring Airlines и Jetstar Asia. Клиентами AWAS среди российских авиаперевозчиков являются "Аэрофлот", S7 Airlines, "ВИМ-авиа", NordWind, "Якутия"и "Московия" (правда, она уже вернула B-737-700). В этом году лизингодатель поставил компании "Аэрофлот"три самолета Airbus A320, а для "ВИМ-авиа"— два A319.Кроме того, в декабре прошлого года ирландская компания достигла соглашения с группой "Аэрофлот"о поставке Boeing 737-800 для дочерней компании российского национального авиаперевозчика — низкотарифной авиакомпании "Добролёт". Поставка была запланированна на вторую половину этого года. Клиентом AWAS на Украине являются"Международные авиалинии Украины".