Авиакомпания Czech Airlines избавится от всех A320
Чешская авиакомпания Czech Airlines (CSA) выставила на продажу все принадлежащие ей шесть самолетов Airbus A320-200, сообщает интернет-издание iDNES.cz. По мнению экспертов, этот шаг может быть свидетельством того, что авиаперевозчик пытается обновить стратегию развития в условиях усилившейся конкуренции в регионе.
По словам акционеров CSA, использование 180-местных Airbus A320 оказалось нерентабельным из-за их чрезмерной провозной емкости. В ближайшие две недели авиакомпания проведет встречу с Airbus, на которой ей предстоит обсудить судьбу еще семи таких же самолетов, заказанных в 2007 г. Пытаясь избавиться от неэффективных активов, в минувшем году CSA также продала два A321, которые в основном использовались для чартеров.
По сведениям iDNES.cz, в CSA считают, что оптимальная провозная емкость машин для полетов по Европе составляет около 100 мест. Вместимость принадлежащих ей девяти A319, от которых компания пока не планирует избавляться, составляет от 116 до 135 кресел.
Перестроить свой флот CSA пытается на фоне растущих финансовых потерь. По сведениям газеты Prague Post, в 2013 г. чешский национальный авиаперевозчик понес чистый убыток в размере 335 млн евро, что стало худшим результатом с 2009 г. По мнению экспертов, это демонстрирует неспособность авиакомпании противостоять мощной конкуренции в регионе со стороны как крупных пан-европейских операторов, так и лоукостеров.
В поисках новой стратегии 2013 г. власти Чехии одобрили продажу 78% акций CSA южнокорейской Korean Air (чуть меньше половины этого пакета инвесторы перепродали чешской авиакомпании и туроператору Travel Service). По задумке правительства, вхождение в капитал корейского авиаперевозчика (и партнера по глобальному альянсу Sky Team) позволит поднять рентабельность CSA, которая получит доступ к транзитным рейсам из Европы на Восток.
Между тем, по данным iDNES.cz, использование дальнемагистрального Airbus A330-300, который Czech Airlines взяла в лизинг у Korean Air в том числе для транзитных полетов в Сеул, пока приносит одни убытки.
Кроме A319, A320 и A330 в парке авиакомпании числятся региональные самолеты — три турбовинтовых ATR 72-500 вместимостью 64 пасс. и четыре ATR 42-500, рассчитанные на перевозку 48 чел.